現(xiàn)代常見故障分析及處理

1：燃油切斷閥（11E1-60100，R200-5D/R210-5D）故障情況：燃油切斷閥吸合不良。故障原因：閥芯筒與閥芯端部的彈簧易產(chǎn)生干涉造成卡滯；閥芯端部的彈簧長而粗彈力大，對電磁吸力拉動閥芯有很大影響。故障處理：（1）韓國生產(chǎn)廠家進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)：閥芯筒徑稍微加大；閥芯端部彈簧變短變細(xì)，彈力變小。（2）技術(shù)改進(jìn)以后，故障數(shù)量明顯減少。更換此切斷閥時，注意安裝到位。 
2：電磁閥線圈（EDH0427V-H，方型，27V/21W）故障情況：線圈燒壞。故障原因：線圈質(zhì)量不穩(wěn)定或線圈電阻偏??；電磁閥線路搭鐵等；用戶過長時間連續(xù)使用挖掘機(jī)。故障處理：更換新的線圈；建議韓國生產(chǎn)廠家繼續(xù)進(jìn)行質(zhì)量改善。 
3：配重螺栓（S017-301802，R200-5）故障情況：發(fā)生斷裂。故障原因：材質(zhì)缺陷或熱處理不良。故障處理：更換新的配重螺栓；建議韓國廠家繼續(xù)進(jìn)行質(zhì)量改善。 
4：液壓油油標(biāo)管（E131-0473）故障情況：液壓油油標(biāo)管開裂故障原因：有機(jī)玻璃材質(zhì)差故障處理：更換新的液壓油油標(biāo)管 
5：黃油閥（E181-2013）故障情況：黃油閥打不進(jìn)黃油或滲油故障原因：黃油閥黃油嘴（單向閥）損壞或密封不良故障處理：更換新型黃油閥（與頂塊的O型圈橡膠密封改善為閥體錐面與頂塊的金屬機(jī)械密封） 
6：透氣塞（31EE－02100，Ｒ225ＬC-7）故障情況：透氣塞滲油故障原因：液壓油箱容量較小及工作時壓力較高故障處理：技術(shù)改進(jìn)（1）吸油蓋凸座高度增加；（2）油標(biāo)尺安裝位置下移；
（3）液壓油注入量減少； （4）透氣塞總成變更。 7：空調(diào)風(fēng)扇電機(jī)（AM600017000-2）故障情況：電機(jī)不轉(zhuǎn)故障原因：電機(jī)燒壞故障處理：更換新的電機(jī) 
8：張緊油缸（81EM-15021，R220LC-5）故障情況：張緊油缸缸筒開裂，連桿開裂，彈簧斷裂故障原因：張緊油缸材質(zhì)不良或缸筒有砂眼；彈簧加工不良故障處理：更換新的張緊油缸；要求國產(chǎn)廠家嚴(yán)格控制質(zhì)量。 
9：電瓶繼電器（21E5-0003）故障情況：繼電器壞故障原因：繼電器內(nèi)部線圈燒壞；繼電器內(nèi)接觸不良；繼電器線路搭鐵等故障處理：更換新的繼電器 
10：燃油傳感器（24E7-00170，R220LC-5）故障情況：顯示不正確或無顯示故障原因：內(nèi)部感應(yīng)線圈損壞或開路故障處理：更換新件 
11：空調(diào)壓縮機(jī)（11EM-90040）故障情況：壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)故障原因：壓縮機(jī)內(nèi)部柱塞卡死（被水分及其他雜質(zhì)堵塞）故障處理：更換新件（必須同時更換新的空調(diào)干燥罐） 
12：啟動馬達(dá)（36100-93010，R200-5）故障情況：啟動馬達(dá)吸鐵開關(guān)吸合困難，馬達(dá)線圈燒壞等故障原因：啟動馬達(dá)吸鐵開關(guān)內(nèi)部吸拉線圈或保持線圈斷路；啟動馬達(dá)吸鐵開關(guān)工作行程調(diào)整不當(dāng)；啟動馬達(dá)離合小齒輪磨損打滑；啟動馬達(dá)電路搭鐵；啟動繼電器壞造成啟動馬達(dá)不能斷開；用戶啟動發(fā)動機(jī)方法不正確等。故障處理：更換新的啟動馬達(dá)；教育用戶按正確操作規(guī)定啟動發(fā)動機(jī)。 
13：引導(dǎo)輪（81EM-14010，R220LC-5）故障情況：殼體焊接處開裂或漏油故障原因：殼體焊接不良及密封件質(zhì)量問題故障處理：更換新件；要求國產(chǎn)廠家嚴(yán)格控制質(zhì)量。 
14：搖臂室蓋（22441-93000）故障情況：蓋體裂開故障原因：材質(zhì)不良故障處理：更換新件；要求韓國制造商改善品質(zhì)。 
15：高壓油管（E131-1064）故障情況：油管開裂或接頭處漏油故障原因：制造缺陷及焊接不良故障處理：更換新件；要求國產(chǎn)廠家嚴(yán)格控制質(zhì)量 

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