【使用報告】 二手更要知根知底 小松120-6 23198小時使用報告

今天這臺小松120-6 這臺機子破23000萬小時了，重新翻新過。


    剛開工我特地過來寫個使用報告，希望大家喜歡。

    這機子一直從事打雜的活所以比起礦山機來說外表損傷小，使用到現(xiàn)在個人還是感覺非常不錯的。因為這機子是買的合進口機。

   三大件使用23198萬小時還沒出過什么大問題，就是可能有很多油管老化，大泵壓力依然強大，老化的管子容易炸。從今年1月份到9月份，在我印象里已經(jīng)更換過15根油管，國產(chǎn)的油管沒辦法跟進口的比。

  
第一眼看到是不是感覺是新機

希望大家不有過外表欺騙了

中國翻新技術(shù)那里強

中國廣州找靈山

名牌都看不清楚了

有一點漏黃油

駕駛室整體還不錯

工作小時以經(jīng)到23197小時了

康明斯發(fā)動機

小機頭

分配器

主泵

散熱器  電池

動齒，和鏈骨還是很不錯的，進口機就是不一樣。

總結(jié)：此車接手的時9000多小時，因為以前換過很多北方司機，車保也不錯，開的人也多，所以表面沒辦法見人才去翻新的，的確大機頭型機要比小機頭型耗油些，滿油作業(yè)大概28L/小時.如果要說出小機頭和大機頭干活比較多的多.不怕活重，兩發(fā)動機帶增壓，所以工作量都差不多，就是小機頭比較實用。


缺點-------油耗還好，馬力也很足，液壓方面有些小毛病，比如漏油啊，分配器到處漏油，慢慢滲，（漏的不多就沒去管），爆管啊，不過也不是經(jīng)常爆，油管老化嘛大家懂的，再者老了也就液壓溫度有點高，當(dāng)然又不是高的離譜，夏天才會，不過嘛，保養(yǎng)得好還是可以避免的，

這車換過鏈條，原來濕地鏈條給換成了干地的山推鏈條。

說真的，接手8年，雖然是經(jīng)常請修理工，但是都是小問題，但是也不愛壞，就是沒修過什么大件。
 
                                                                            2015 4月 鐵甲葵仔原創(chuàng)  

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