我不想被工地看不起，請(qǐng)甲友們教教我

正常啊，都有一個(gè)熟練的時(shí)間的。

擺好位置 可以節(jié)省一半時(shí)間 縮減動(dòng)作時(shí)間 提高效率 車子不在 要收周圍的土近來

我在礦上干，說說我的一點(diǎn)小看法。想快那就搭高平臺(tái)側(cè)裝。一來視線好?；剞D(zhuǎn)半徑還小，而且側(cè)裝還可以拉大動(dòng)作緩沖的距離，也有利于動(dòng)作連貫性。

平心靜氣用心挖，一定能行

以前一位甲友說過   高度+角度=速度     平臺(tái)盡量大點(diǎn)

怎么樣快就怎么裝，以裝車為主要目標(biāo)，做到快準(zhǔn)狠，盡量喂?jié)M每一斗土減少一切多余動(dòng)作，最忌在裝車的同時(shí)干些無關(guān)緊要的事，比如裝了幾斗又去扒碎土或者去修坡，那樣會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間因而降低效率，這些雜活應(yīng)該等車走了再干，必然事半功倍想不快都難

說得不錯(cuò)！

第一和管工地的處好關(guān)系勤聊天，勤撒煙。第二活干好，干好活的要領(lǐng)，我的經(jīng)驗(yàn)是怎么舒服怎么干，你就把裝車當(dāng)甩土干就行了，挖好土先看下車的位置，這時(shí)該做的動(dòng)作別停，然后就往上甩就行了，盡量別做多余的動(dòng)作，包括，減少旋轉(zhuǎn)，鏟斗到車箱時(shí)的高度，離車廂越近越快。別急，慢慢練

咱倆一樣

挖掘機(jī)司機(jī)是靠練出來的不是問出來的