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斷維修騙子的財(cái)路
經(jīng)營電控柴油機(jī)挖機(jī)的甲友，最怕噴油嘴壞，都說換噴油嘴燒錢！其實(shí)沒有那么可怕。一般不會(huì)個(gè)個(gè)都壞吧！從正常渠道購買要多少錢一個(gè)？從網(wǎng)上向其多家代理商、維修服務(wù)商咨詢價(jià)格。那個(gè)廠家的產(chǎn)品？為什么甲友一說到換油嘴，就要幾萬！他們說的是真有嗎？還是維修的為了騙錢讓你全換掉。其實(shí)這電控的噴油嘴壞不壞，就是特許的服務(wù)商的維修工也看不出來。除非這服務(wù)商有試驗(yàn)設(shè)備。首先讓其清洗閥芯和壓力室再說，看看閥芯磨損情況和是否滴漏，電磁閥的性能專業(yè)特許的維修也難搞。電磁閥的性能也不好檢啊。電磁閥響應(yīng)的時(shí)間大約只有0.002秒（按1800轉(zhuǎn)每分鐘）。維修的也許沒有搞清楚，讓你全換也有可能。最好的處理辦法是換一個(gè)試一下，行了就不要換后面的了，不然電噴讓人色變。要使噴油嘴不易問題，使用符合歐四標(biāo)準(zhǔn)的燃油和運(yùn)輸、貯存的油桶及注入油箱時(shí)不讓臟雜物污染。
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manwang-
2015-11-22
這博士閣下不厚道---干嘛不理俺??？
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manwang-
2015-05-30
到底是博士-- 俺是博士后--就是在博士后邊跟著打掃衛(wèi)生； 理論上講，你的測試方法是可行，但是，在工地現(xiàn)場，難以做到，單獨(dú)互換測試，以便判斷失效的單個(gè)噴油器，因?yàn)?，多打幾次馬達(dá)，再過一會(huì)電瓶又沒電啦！ 另外，如果是磨損造成的失效，無法采取換位測試，因?yàn)?，磨損導(dǎo)致的故障，會(huì)引起一組噴油器都有磨損，即使程度不同，現(xiàn)場換位測試，也無法準(zhǔn)確判斷； 對于社會(huì)保有量很大的商用卡車，已經(jīng)有國產(chǎn)山寨出來的測試機(jī)床了【連噴油器的零部件都山寨出來了，逼得那幾個(gè)高壓共軌系統(tǒng)國際制造商不得不向中國維修市場提供該類配件了，而以前，他們只建議換總成】； 但是對于相對銷量較少的工程機(jī)械的電控發(fā)動(dòng)機(jī)來說，一是廠商不愿意在這方面投入-會(huì)影響利潤，另一方面會(huì)影響維修后的機(jī)器性能--不像商用卡車，功率不足，油門加大一些可以彌補(bǔ)，這是基本工況為恒轉(zhuǎn)數(shù)，恒功率的機(jī)器，不好辦； 我們在相關(guān)廠商的配合下，開發(fā)了一套用于高壓共軌燃油系統(tǒng)的測試機(jī)床，用于內(nèi)部檢測，只是能判斷出部件是否繼續(xù)可用，但是肯定達(dá)不到原廠新部件的性能，聊勝于無； 對于高壓共軌燃油系統(tǒng)的部件，價(jià)值不算貴，噴油器不到兩千，但是對于泵-噴嘴系統(tǒng)，就貴多了，畢竟這是泵和噴嘴一起提供； 國人的創(chuàng)造力是你不可想象的--現(xiàn)在，也有工程機(jī)械維修的高端人士，在維修一些價(jià)值高的電控噴油器和泵--主要是泵-噴嘴系統(tǒng)，甚至自己定制噴油器偶件和閥組！但是，也無法達(dá)到原廠標(biāo)準(zhǔn)--因?yàn)闊o法設(shè)定修正軟件，不能補(bǔ)償制造偏差； 看到你的感慨，到底是高端人士，出發(fā)點(diǎn)就是不一樣； 對于你所提及出租機(jī)器的使用特性來說，不用急，在目前的市場淘汰大潮下，一家一戶出租的方式不會(huì)存在多久了--本身就是低效，高消耗的生產(chǎn)模式； 不知閣下是做哪一行的？畢竟很少有高端人士入這又臟又累的行業(yè)，搞設(shè)計(jì)研發(fā)要體面得多。 盼探討，商榷。
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任四我行
2015-05-12
支持樓主
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挖掘機(jī)的家
2015-05-12
噴油嘴不要幾萬吧，4-6HK1的噴油嘴純正五十鈴的只要1450我們這，都是轉(zhuǎn)手費(fèi)貴而已，其實(shí)并不貴
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燕郊大超
2015-05-11
沒招啊！任人宰割
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幸?？鞓纺?/span>
2015-05-10
路過閱讀
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554187086
2015-05-10
支持樓主的觀點(diǎn)。就是這種情況。
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新手
2015-05-10
說的牽強(qiáng)了
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