在南水北調(diào)中線工程的核心水源地——丹江口，自2012年開始修建土武一級(jí)公路(土關(guān)埡鎮(zhèn)至武當(dāng)山特區(qū))，建成通車后，將成為連接丹江口市、武當(dāng)山特區(qū)和十堰城區(qū)的一條快速通道，從而促進(jìn)整個(gè)庫區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。我們故事的主人公——張賀已經(jīng)在這里工作了3年。
　　懵懂少年 知難而退
　　3年來，有一支來自外省的施工隊(duì)伍日夜不息地在這里施工——河南乾坤路橋工程有限公司(以下簡稱：河南乾坤)，他們承建了土武一級(jí)公路的一個(gè)標(biāo)段，將公司的精銳力量調(diào)配至此。河南乾坤始建于2000年，是一家民營公路施工總承包企業(yè)，董事長張志科養(yǎng)路工人出身，憑借對(duì)事業(yè)的熱愛，辭職自學(xué)進(jìn)修，然后毅然下海經(jīng)商，經(jīng)過10幾年的發(fā)展，河南乾坤現(xiàn)擁有公路工程施工總承包一級(jí)等多項(xiàng)資質(zhì)，工程已遍及全國各地，擁有Cat 挖掘機(jī)12臺(tái)(4臺(tái)Cat 323D L挖掘機(jī)、3臺(tái)Cat 323D2 L挖掘機(jī)、3臺(tái)Cat 336D挖掘機(jī)、2臺(tái)Cat 336D2挖掘機(jī))，技術(shù)力量雄厚?！　?8歲的張賀在河南乾坤已經(jīng)工作了10年以上。2002年，初中畢業(yè)的他就跟隨父親一起來到河南乾坤打工。一開始，公司領(lǐng)導(dǎo)見他聰明伶俐，便讓他在工地上學(xué)習(xí)測量，但是，張賀生性好動(dòng)，在工地上搞測量雖然比在教室讀書有趣得多，但要想精通，還需下大功夫：枯燥的數(shù)字還要經(jīng)過復(fù)雜的計(jì)算，無異于一道又一道難解的數(shù)學(xué)習(xí)題。為此，張賀萌生退意，只干了半年就“逃跑”了。
　　浪子回頭 靠近夢想
　　此后的2年，張賀在老家新鄉(xiāng)地區(qū)周邊的建筑工地上打零工，雖然辛苦，但也自由自在。隨著年齡的增長，他逐漸對(duì)自己的未來進(jìn)行思考：要想在社會(huì)上立足，光有力氣是不夠的，一定要有本事!于是，張賀對(duì)自己此前的“逃跑”經(jīng)歷悔恨不已。
　　2004年，步入成年之際的張賀終于定下心來，決定學(xué)一門手藝。因?yàn)楦赣H一直在河南乾坤工作，所以他又回到了2年前短暫工作過的地方，但是這次，他與2年前已有了很大的不同：他決心接受任何工種，直到出師。
　　2004年對(duì)于河南乾坤來說也是劃時(shí)代的一年：在這一年中，張志科憑借幾年來積累的施工經(jīng)驗(yàn)，成功獲得了大廣高速公路4公里的標(biāo)段。修建如此高等級(jí)的公路，對(duì)于河南乾坤來說也是頭一遭，這對(duì)于公司的技術(shù)實(shí)力和設(shè)備實(shí)力都是一個(gè)很大的考驗(yàn)。為此，張志科經(jīng)過市場考察，購買了1臺(tái)全新的Cat 320C挖掘機(jī)。令張賀沒有想到的是，張志科為這臺(tái)Cat 320C挖掘機(jī)聘請(qǐng)了1位師傅，并指定他收張賀為徒，直到張賀出師。這一決定使得張賀的前途豁然開朗：這不正是他自幼以來的“駕駛夢”么?
　　朝夕相處 日久生情
　　此后，張賀跟著師傅，駕駛著Cat 320C挖掘機(jī)在大廣高速的工地上風(fēng)餐露宿、風(fēng)雨同舟。他再也不是當(dāng)初那個(gè)心浮氣躁的少年。Cat 320C挖掘機(jī)仿佛使他從男孩成長為男人，由玩世不恭變成老成持重。清晨，天還未亮他便起來為Cat 320C挖掘機(jī)打黃油;白天，他勤勤懇懇地向師傅學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，格外珍惜操作機(jī)會(huì);晚上，他不顧疲憊，精心擦洗這臺(tái)“顛覆”他的生活的“挖友”。僅僅幾個(gè)月，張賀就憑借聰明伶俐和刻苦學(xué)習(xí)順利出師了。半年后，駕駛技術(shù)越來越好的他也開始帶徒弟了。
　　又過了幾個(gè)月，河南乾坤承建的大廣高速標(biāo)段順利完工，張賀和這臺(tái)Cat 320C挖掘機(jī)又輾轉(zhuǎn)多個(gè)工地。朝夕相處，張賀對(duì)這臺(tái)Cat 320C挖掘機(jī)的評(píng)價(jià)極高：動(dòng)力強(qiáng)勁、操作簡便、可靠性高……不僅如此，張賀還對(duì)Cat 320C挖掘機(jī)產(chǎn)生深厚的情感。不知不覺到了2010年，張賀駕駛這臺(tái)Cat 320C挖掘機(jī)已經(jīng)工作6年了，當(dāng)時(shí)的工程，Cat 320C挖掘機(jī)的噸位已經(jīng)不能滿足施工要求，公司決定將其變賣，購置更大型號(hào)的挖掘機(jī)。張賀得知這一消息后，依依不舍之情油然而生——6年間，每天在一起工作，Cat 320C挖掘機(jī)就像是自己最好的朋友，而現(xiàn)在終于到了分別的時(shí)候!
　　友情延續(xù) 攜手未來
　　當(dāng)初近百萬購買的Cat 320C挖掘機(jī)，工作6年后以70余萬的價(jià)格變賣，這說明它還是健康的，并且再次體現(xiàn)出自己的價(jià)值。此后，張賀開始駕駛公司新購置的Cat 323D L挖掘機(jī)，參與修建了土關(guān)埡至丹江口公路的改建工程。相比于Cat 320C挖掘機(jī)，張賀認(rèn)為Cat 323D L挖掘機(jī)更加先進(jìn)，駕駛室更加舒適，回轉(zhuǎn)、挖掘速度也更快了，斗容的加大使工作效率更加高效。
　　張賀現(xiàn)在駕駛的是1臺(tái)Cat 336D挖掘機(jī)，這是公司在2012年中標(biāo)土武一級(jí)公路后購買的。已經(jīng)是“老”師傅的張賀毫無爭議地成為了這臺(tái)挖掘機(jī)的“主人”。張賀每天開著Cat 336D挖掘機(jī)在山坡上進(jìn)行“移山”工作，驚人的力量和堅(jiān)固的底盤使得Cat 336D挖掘機(jī)可以輕松應(yīng)對(duì)惡劣工況。此外張賀特別強(qiáng)調(diào)，Cat 336D挖掘機(jī)堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)使其在挖掘硬石時(shí)可以保持超常的穩(wěn)定性，河南乾坤租用過的其他品牌的挖掘機(jī)就曾發(fā)生過挖掘硬石時(shí)將玻璃、空調(diào)管震碎的情況。
　　不僅是張賀，他的同事楊春雨也對(duì)Cat 挖掘機(jī)贊不絕口。楊師傅駕駛公司的Cat 323D L挖掘機(jī)已有3年了，他對(duì)這臺(tái)挖掘機(jī)的評(píng)價(jià)是：“速度快、靈活、力量大。尤其是力量，我們在山區(qū)施工，經(jīng)常要爬坡、挖石，Cat 323D L挖掘機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)大，一點(diǎn)也不費(fèi)勁。”另外，楊師傅對(duì)Cat 323D L挖掘機(jī)的駕駛室也給予了高度評(píng)價(jià)：“視線清晰，舒適度好，工作10幾個(gè)小時(shí)感覺不到疲勞?！?　　談到Cat代理商利星行機(jī)械的服務(wù)水平，張賀說：“他們絕不會(huì)耽誤用戶的時(shí)間?！痹O(shè)備一旦出現(xiàn)問題，電話求助后利星行機(jī)械的服務(wù)工程師一定會(huì)在3個(gè)小時(shí)內(nèi)從十堰趕到丹江口工地，不僅如此，他們還會(huì)經(jīng)常巡視，檢查設(shè)備的工作狀態(tài)。對(duì)此，張賀十分滿意，并且和很多服務(wù)工程師成了朋友。就寫了這么多。。。想我能有獎(jiǎng)品

l禮品我:，，，，，，，P

我家10年 提了臺(tái)卡特320GC  五年可說沒出任何問題 就爆過幾次管子。。真的質(zhì)量杠杠的  前一個(gè)月合伙問題送走它了 好舍不得。 。打算下半年在入手卡特。 頂卡特！

大概在2011年，我老板買了個(gè)二手卡特小挖，我很想要，于是我就問老板，老板，我也想去買個(gè)卡特小挖，這么好的二手機(jī)肯定不少錢吧，于是乎老板就是一笑，小白啊，你去鐵甲看看吧，沒錯(cuò)，買賣挖機(jī)哪家強(qiáng)當(dāng)然是鐵甲，卡特您首選！
有沒有獎(jiǎng)??？

開過卡特320c，感覺挺妞掰的，接近3000小時(shí)的機(jī)子，也不經(jīng)常壞，無論在力道還是耐用度，相信非卡特莫屬。

獎(jiǎng)品才是硬道理

忘了發(fā)圖了 當(dāng)時(shí)的323圖片已經(jīng)找不到了

我來說故事 
 那是13年吧，機(jī)型2800小時(shí)卡特323d 對(duì)象4580小時(shí)三一365  21方雙橋車 工地 平場地 作業(yè)裝炮石(就是放過炮的石頭)當(dāng)時(shí)同樣裝車 有一天我在速度上贏了他，晚上吃飯的時(shí)候 工地老板說 365你怎么回事 做不過323 在這樣磨蹭我把你機(jī)子退了  365能做的石方 我323也能做 而且做了3個(gè)月 我用的斗用肉眼看不到裂痕 是天天做石方 我對(duì)卡特一直很認(rèn)可 雖說我只是個(gè)駕駛員 但是我支持卡特

吃得多，做的也多、、、

大愛卡特，12年那年剛好成手三年，開了1天的卡特336D,其實(shí)我當(dāng)時(shí)的座駕是臺(tái)小松360-7，就這樣兩臺(tái)車一起扣風(fēng)化石，雖然都說卡特是油老虎，但是在惡劣工況面前，還是卡特！(相信用過卡特的甲友們都會(huì)有同樣的感受)?？ㄌ氐挠驼娌皇前谉模?/pre>