翻新機個人認為  一要看油漆顏色噴漆做的再好也能從細節(jié)處識破比如小臂油缸下面油管卡子處邊門花格子頁內(nèi)大燈座上羅絲處配重下面等。    二駕駛室內(nèi)部太干凈或太新都有問題一定要開空調(diào)或暖氣聞味道你就能判斷它經(jīng)常干什么活了看時間表沒什么意義看手柄磨損程度判斷工作多少小時掀開腳墊皮看底板生繡程度。  三檢查機油液壓油的新舊程度它不可能全給你換新油從油品的顏色氣味手感判斷這車保養(yǎng)及使用情況看用的防凍液還是水如果是水你打開放水開關流出來的紅黃色的水這車如果買回去高溫將會常伴著你。  四底盤件%80都新的你要注意這車可能出過大力。看鏈板鏈節(jié)都有原車標志。  五大泵上的各個羅絲是否松開過分配閥羅絲等。    六查看大盤號大臂號銘牌號X架號旋轉馬達中部號碼看它們是否一致。如一致排除組裝車。        以上所述純屬個人觀點如有雷同不勝榮幸

　　1. 看整車更換的油管數(shù)量，越少證明車越新;
　　2. 發(fā)動機是否漏油，加大油門時挖機正常工作是否黑煙很大，聲音有無異常是否憋氣;
　　3. 大泵的力氣，發(fā)動機處于怠速，將機身頂起，不能頂起為泵沒力氣或頂?shù)臅r候發(fā)動機聲音異常為發(fā)動機動力不足。加大油門將所有油缸伸展開聽大泵是否變聲;
　　4. 鏈條鏈板檢測;
　　5. 轉盤左右，上下的間隙檢查，允許左右有點間隙，但上下就不行了;
　　6. 正常油門工作速度檢查;
　　7. 所有油缸檢查，是否有傷痕;
　　8. 行走檢查，頂起單邊，行走按高速模式耳朵靠近驅動輪聽聲音有無異常。

外觀，翻新多補漆，補漆多打膩子，管路，原裝壓管接頭多有鋼號，線路細節(jié)新，整，齊，多數(shù)翻新機都會整的很干凈，多看細節(jié)吧，老船長還有在陰溝里翻船的時候

機器用久肯定難免有磕碰看屁股邊門甚至駕駛室的油漆屁股是最容易受傷的屁股下面的邊會補很厚的灰邊門外表平整里面凹凸不平
再看螺絲沒有拆過的部位的螺絲六個角會很規(guī)整用手摸不會有明顯的扎手感覺。也不會出現(xiàn)打滑和受過大力扭動的痕跡有些出廠會用記號筆劃上記號如果同一個部位螺絲全部有扭動過的痕跡那就要注意了
看全車軟管頭原裝的和后做的管頭是不同的如果全車軟管比較新就得注意是火燒機的可能。
試機試機的時候無力掉臂滲油黑煙等等

翻新機首先是外觀，表面看著挺好看，打開發(fā)動機蓋，隔音材料都沒得了

檢查挖機是不是翻新可以從很多地方觀察出來。
首先觀察發(fā)動機液壓泵有沒有維修的痕跡，挖機發(fā)動機和液壓泵大修需要拆很多螺栓，仔細觀察螺栓上有沒扳手壓過的痕跡，或者拆掉一個大修時必須拆掉的螺栓看看，新的挖機都是安裝完螺栓整體噴漆，所以螺栓是很緊的，噴過漆后就很密封了，螺栓絲紋根本不會銹蝕，如果拆掉的螺栓有磨損銹蝕的痕跡那就是拆過的，分配器和旋轉馬達也可以用這個方法檢查?？赐臧l(fā)動機和液壓泵后，在進駕駛室觀察，二手挖機一般都是調(diào)過時間表的所以時間表不可信，可以看看駕駛室后面的電路是不是動過和兩個操作手柄的管路和子彈頭是否滲油，駕駛室是有些地方的細節(jié)能觀察出來的。在觀察底盤，看看履帶、承重輪、鏈骨、驅動齒磨損是不是很嚴重，仔細觀察x架有沒有裂痕開焊。在看工作裝置大臂和小臂上有沒有電焊修補的痕跡?？戳送獠吭谶M駕駛室把車鑰匙打開通電，有沒有什么報警信息，水溫和燃油表傳感是不是很準確，然后打著挖機在顯示屏里把工作狀況掉出來，觀察各項數(shù)值是否正確，然后怠速把大臂和小臂挖斗伸直，大臂往下壓能不能把車支起來，在把臂抬起來試試單邊行走是否走的動，在轉幾圈旋轉聽有沒有異響剎車不能玩剎住，把大臂抬高迅速往下落急停，感覺挖機前后擺動幅度正常不，擺動的大那就是大盤磨損嚴重，條件允許的情況下可以試一試行走，走一段路看看行走往一邊偏向不，最后把挖斗和小臂油缸全部伸出，觀察油缸是否有擦碰打磨痕跡，用手在油缸上摸摸有沒有滲液壓油，最后在觀察大臂和二臂的鏈接處磨損如何有沒有墊了墊子。實在是寫不出來了，手都出汗了。看看能不能走狗屎運拿到獎品

翻新機通常會從
1.檢查大小臂大小臂有無呈裂焊縫接焊痕跡有裂縫則證明機器之前工作環(huán)境惡劣機器受損嚴重買回來欠打理。
2.各個油缸是否磕碰若有磕碰痕跡則證明機器損傷油缸會漏油即便是換上新油封短時間會持續(xù)滴漏情況。
3.檢查4輪一帶查看驅動輪引導輪支重輪拖帶和履帶磨損狀況鏈條是否為原裝換過鏈條則證明損壞嚴重。查看兩個行走馬達是否行走轉速一致一快一慢則說明有問題。履帶和各個作業(yè)輪細心查看磨損狀況。
4.發(fā)動機試車聽是否有噪音動力是否有微弱情況作業(yè)是否一掉速跡象看看排氣量排氣量較大則證明發(fā)動機作業(yè)時間可能偏長需大修。另外啟動時查看排氣是否為藍煙發(fā)動后未干活冒藍煙則說明有燒機油跡象。
5.旋轉馬達查看旋轉是否有力旋轉時是否有噪音若有噪音么則需要調(diào)查噪音位置細心查看旋轉底盤是否有空隙其次查看挖機的分配器做動作的時候是否連貫是否有終止狀況挖掘是否有力。如能測試挖一斗土縮到最高點查看油缸是否呈內(nèi)泄情況
6.液壓泵用手觸摸液壓泵有無震手感查看液壓泵有無裂痕是否漏油試車時查液壓泵是否有力無噪音。
7.查電路系統(tǒng)是否各項電路正常工作進入電腦系統(tǒng)檢查主板若進入系統(tǒng)能看到各項作業(yè)情況測試空調(diào)等是否正常。
8.查看整車狀況不啟動判斷是否有人工翻新或底盤原裝油漆話說未出力的機器一般不翻新行走系統(tǒng)和底盤的駕駛室的磨損情況也可以用來判斷工作的時間的細心查看啟動后聽馬達聲音是否干凈液壓泵有無異響查看液壓泵螺絲是否有擰過痕跡有此痕 跡的則不考慮此車測試各種動作是否連貫流暢馬達分配器是否有螺絲擰動油印痕跡。
總結半天希望能中個獎好想那些工具正好用

。

我來說說，是不是翻新?？吹侥莻€位置新，比如油漆，油管，位置新，都是做個手腳。二手機，認為發(fā)動機檢查聽聲音，看廢氣管廢氣大少，冒煙，漏油路。水溫高不高，大泵，行走，旋轉，電路，各個位置看下，真難看一個位置出問題，，，，經(jīng)驗，試機，檢查，，，，，，，，，，

說說我個人的經(jīng)歷吧，我買過2臺二手機：日立200-5，神鋼200-6，總體都還不錯。買二手機主要看車況性價比，不要貪便宜，想用白菜價去買肉價的挖機根本不可能的，買的永遠沒有賣的精！                                                                                                                                                     1外觀：少許的補漆我可以接受，你買來干活，到工地給人家第一印象很重要，挖機性能再好，如果到處銹跡斑斑，別人也會說“爛機”。就像邋里邋遢的人去五星級酒店是什么感受，保安會讓你進嗎？真正在意外觀的是二手機販子，總是說原車漆好啊什么的（個人觀點）。當然，做了油漆的挖機大小臂尤其要注意：用手去敲擊大小臂，如果大小臂內(nèi)部加了鋼板在重新焊接做油漆，聲音是不一樣的。                2性能：三大件樓上講的很仔細了，我補充一點試機吧：把挖機油門加到七八成，大小臂呈檢查液壓油的姿勢，邊行走邊抬大臂，如果大臂能抬起來，說明此機性能可以，反之性能就打？號了。                                                                                                                                        3底盤：轉盤、引導輪、支重輪、托帶輪、驅動輪、x架這些都很直觀，翻新的話一目了然。進口機的轉盤、大臂，液壓油缸、平臺都有鋼印編號。                                                                                    總的來說買二手機，一個有經(jīng)驗的挖機操作手和一個、甚至幾個出色的修理工搭配，才會買到好的二手機。