不同行號的兩個車重量一樣，挖斗也一樣

產(chǎn)品簡介：日立ZX210LC-5G挖掘機產(chǎn)品特點：       新型ZX210LC-5G采用日立專利的HIOSⅢ液壓系統(tǒng)，帶來了捷迅的作業(yè)速度的同時，大大降低了油耗，提高了燃油效率，搭載了燃油直噴系統(tǒng)的大功率發(fā)動機，是一款能為客戶帶來豐厚回報的產(chǎn)品。       新型ZX200-5G采用日立專利的HIOSⅢ液壓系統(tǒng)，帶來了捷迅的作業(yè)速度的同時，大大降低了油耗，提高了燃油效率，搭載了燃油直噴系統(tǒng)的大功率發(fā)動機，是一款能為客戶帶來豐厚回報的產(chǎn)品。       駕駛室：配備了符合OPG頂部護罩一級標準的駕駛室，可保護操作人員免受墜落物的傷害。       多功能監(jiān)控系統(tǒng)：由高分辨率的彩色顯示器和多功能監(jiān)控器組成。通過菜單操作進行日常的保養(yǎng)管理。提供附件更換支持系統(tǒng)和破碎錘運行小時表的管理。支持31種語言。       空檔發(fā)動機啟動系統(tǒng)：如果不完全鎖定鎖桿，就無法啟動發(fā)動機，可防止操作人員上下機時的誤操作引起的危險。       懸浮座椅：有助于減輕操作人員的疲勞。       發(fā)動機：配備了燃油直噴系統(tǒng)的發(fā)動機，設(shè)計堅固耐用，預(yù)熱系統(tǒng)可自行暖機。       X梁結(jié)構(gòu)：X梁采用一體化焊接結(jié)構(gòu)，有助于提高主機強度。       履帶張緊機構(gòu)的加脂部位：既易于進行潤滑作業(yè)，又可防止污泥堆積、堵塞。       帶鍵銷的燃油箱蓋：在燃油供給口采用帶鍵銷的防水蓋，防水防塵效果好，也便于日常的燃油管理。
       泵室：日常檢查部位布局集中。       堅固的D型機架：可有效抵抗外界的撞擊。       張緊輪張緊機構(gòu)一體化：可有效預(yù)防張緊輪的滑動，提高了耐久性。

產(chǎn)品簡介：日立ZX70-5G挖掘機產(chǎn)品特點：       ZX70-5G通過優(yōu)化發(fā)動機特性和強化結(jié)構(gòu)件設(shè)計，來提升作業(yè)性能和使用壽命。尤其適合市政建設(shè)、水利建設(shè)、農(nóng)村改造等工程。       發(fā)動機：搭載了“電子調(diào)速器”和“離合器風扇”，可充分燃燒燃油，提高油耗性能?！半娮诱{(diào)速器”的采用實現(xiàn)了“同步控制”，可防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加過快。       空氣預(yù)濾清器：可預(yù)先濾除空氣中較大的顆粒雜質(zhì)，保護和延長空氣主濾的使用壽命。
       操作開關(guān)布局集中：大型監(jiān)控器、開關(guān)盤被集中設(shè)置于操作人員的右側(cè)，便于觀看，使用起來方便高效。       前端工作裝置：標配了0.33m3的大容量鏟斗，鏟斗焊接部位均采用耐磨板加以保護。鏟斗最大挖掘力為55kN。此外，提供0.38m3的鏟斗作為選配，以適用于不同的作業(yè)環(huán)境和土質(zhì)。斗桿四面采用補強設(shè)計，斗桿前端實施了WC溶射，提高了耐磨性。斗桿最大挖掘力為38kN。       推土板：在回填、平整、清理施工現(xiàn)場等作業(yè)中發(fā)揮優(yōu)勢、有助于提高效率。       下部行走體：X行走架采用整體焊接結(jié)構(gòu)，比起普通的拼合焊接，強度更高。安裝了回轉(zhuǎn)平臺下車封板，可有效保護回轉(zhuǎn)平臺在作業(yè)中不受損傷。       泵室：燃油泵、燃油雙濾清器、機油濾清器、油水分離器、電磁燃油泵集中設(shè)置于泵室內(nèi)，提高了保養(yǎng)便捷性。       燃油箱蓋：在燃油供給口采用了帶鍵銷的燃油箱蓋，防水防塵效果好。同時也利于燃油的管理。

　LG6135E是SDLG吸收VOLVO先進技術(shù)開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品，配備加強型工作裝置、優(yōu)化匹配的動力液壓系統(tǒng)，適合多種惡劣工況。
1、 配備道依茨第二代電控調(diào)速器系統(tǒng) EMR2的發(fā)動機，動力強勁，經(jīng)濟環(huán)保，可靠性高；預(yù)濾、空濾三級過濾設(shè)計，有效提高發(fā)動機的性能和使用壽命。
2、 液壓系統(tǒng)采用雙泵恒功率負流量控制，具有“自動傳感工作模式”和“單泵雙泵供油可控”模式，工作效率高，整機操控性能優(yōu)良。
3、 行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達驅(qū)動，行走、回轉(zhuǎn)制動均為濕式制動，制動平穩(wěn)，可靠性高。
4、 配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng)，使整機具有多種工作模式來適應(yīng)不同工況，節(jié)能高效；配備彩色液晶監(jiān)視器，具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報警、GPS定位和遠程監(jiān)控等功能，人機交互性好，操作維護方便。
5、 駕駛室寬敞明亮、視野開闊、密封效果好，配備八方向可調(diào)節(jié)座椅，雙級過濾冷暖空調(diào)，硅油橡膠三級減振器，減振效果好，駕乘環(huán)境舒適。
6、 采用加寬底盤的X型下架及加強型上架，整機穩(wěn)定性更高，輕松適應(yīng)各種工況。
7、 配置加強設(shè)計的動臂、斗桿、鏟斗，使整機適應(yīng)惡劣工況的能力更強；可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置。

　LG660E是SDLG吸收VOLVO先進技術(shù)進行全面升級換代的一款產(chǎn)品，集節(jié)能、可靠、舒適于一身，操作靈活，噪音低，廣泛適用于農(nóng)田建設(shè)、城市改造等多種工況。
1、 采用符合歐Ⅱ階段排放標準的原裝進口洋馬發(fā)動機，動力強勁，經(jīng)濟環(huán)保，可靠性高。
2、 配置先進的三泵液壓系統(tǒng)，先導(dǎo)精準控制，復(fù)合作業(yè)能力強，作業(yè)效率高，精細化作業(yè)能力更好；配備國際知名品牌的液壓元件，可靠性高。
3、 整機行走系統(tǒng)具有更小的接地比壓，底盤通過能力強；采用高壓雙速大扭矩行走馬達，牽引力大。
4、 整機電器采用集中控制，檢測保養(yǎng)方便，電器元件可靠性高。
5、 駕駛室寬敞明亮、視野開闊、密封效果好，配備八方向可調(diào)節(jié)座椅，雙級過濾冷暖空調(diào)，硅油橡膠三級減振器，減振效果好，駕乘環(huán)境舒適。
6、 整機綜合應(yīng)用臨工NVH技術(shù)，整機振動降低20%以上，噪聲降低3dB，駕乘環(huán)境舒適。
7、 采用具有專利技術(shù)的超強型下架結(jié)構(gòu)，仿生學(xué)設(shè)計，關(guān)鍵部位應(yīng)用高強度鋼板，穩(wěn)定性好，提高了整機適應(yīng)惡劣作業(yè)工況的能力。
8、 可選増力、動臂雙速、自動怠速、快換附具等模塊，滿足用戶的多樣化需求。

　LG665是SDLG吸收VOLVO先進技術(shù)進行全面升級換代的一款產(chǎn)品，集節(jié)能、可靠、舒適于一身，操作靈活，噪音低，廣泛適用于農(nóng)田建設(shè)、城市改造等多種工況。
1、 采用符合歐Ⅱ階段排放標準的原裝進口洋馬發(fā)動機，動力強勁，經(jīng)濟環(huán)保，可靠性高；可選配Tier3發(fā)動機。
2、 采用德國力士樂LUDV液壓系統(tǒng)，先導(dǎo)精準控制，復(fù)合作業(yè)能力強，作業(yè)效率高，精細作業(yè)能力更好；配備國際知名品牌的液壓元件，可靠性高。
3、 整機行走系統(tǒng)具有更小的接地比壓，底盤通過能力強；采用高壓雙速大扭矩行走馬達，牽引力大。
4、 采用異型管框架駕駛室、視野開闊，密封性能好；內(nèi)部大空間設(shè)計，空調(diào)增加頂部送風，駕乘環(huán)境舒適。 
5、 配置開放式發(fā)動機罩，保養(yǎng)維護方便；流線型外觀設(shè)計，線條簡潔美觀。
6、 采用具有專利技術(shù)的超強型下架結(jié)構(gòu)，仿生學(xué)設(shè)計，關(guān)鍵部位應(yīng)用高強度鋼板，穩(wěn)定性好，提高了整機適應(yīng)惡劣作業(yè)工況的能力。
7、 應(yīng)用集成式液晶監(jiān)視器，人機交互性高；采用知名品牌電瓶及高檔次的電器元件，可靠性高。

LGW6150E產(chǎn)品是SDLG吸收VOLVO先進技術(shù)開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品，該產(chǎn)品具備出眾的機動性，并配備加強型工作裝置、優(yōu)化匹配的動力液壓系統(tǒng)，適合多種惡劣工況。
1. 配備道依茨第二代電控調(diào)速器系統(tǒng)EMR2的增壓中冷發(fā)動機，動力強勁，經(jīng)濟環(huán)保，可靠性高；預(yù)濾、空濾三級過濾設(shè)計，有效提高發(fā)動機的性能和使用壽命。
2、液壓系統(tǒng)采用雙泵恒功率負流量控制，具有“自動傳感工作模式”和“單泵雙泵供油可控”模式，工作效率高，整機操控性能優(yōu)良。
3. 采用VOLVO加強型驅(qū)動橋，載荷分布合理，受力均勻，性能穩(wěn)定，使用壽命更長；配備ZF定軸式電液換檔變速箱,性能可靠，操作簡便靈活。
4、采用15t級履帶式挖掘機加強型上架，可靠穩(wěn)定；高剛性三箱體結(jié)構(gòu)下架，變形小，強度高，使用壽命長。
5. 綜合應(yīng)用臨工NVH技術(shù)，整機振動降低20%以上，噪聲減低3dB，駕乘環(huán)境舒適。
6. 電氣系統(tǒng)配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng)，使整機具有多種工作模式來適應(yīng)不同工況，節(jié)能高效；配備彩色液晶監(jiān)視器，具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報警、GPS定位和遠程監(jiān)控等功能，人機交互性好，操作維護方便。
7. 駕駛室寬敞明亮、視野開闊、密封效果好，配備八方向可調(diào)節(jié)座椅，雙級過濾冷暖空調(diào)，硅油橡膠三級減振器，減振效果好，駕乘環(huán)境舒適。
8. 配置開放式發(fā)動機罩，方便保養(yǎng)維護；外觀流線型設(shè)計，線條簡潔流暢、美觀。
9. 可選増力、動臂雙速、自動怠速、快換附具等模塊，滿足用戶的多樣化需求。

- LG6225E產(chǎn)品是由SDLG和Volvo專家充分調(diào)研中國市場后，共同研制打造核心產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有高強度的底盤、加強型工作裝置、優(yōu)化匹配的動力液壓系統(tǒng)，適合多種惡劣工況。
- 配備道依茨第二代電控調(diào)速器系統(tǒng) EMR2的增壓中冷發(fā)動機，動力強勁，經(jīng)濟環(huán)保，可靠性高。
- 配有臨工專有技術(shù)的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng)，使整機具有多種工作模式來適應(yīng)不同工況，節(jié)能高效；配備彩色液晶監(jiān)視器，具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報警、GPS定位和遠程監(jiān)控等功能，人機交互性好，操作維護方便。
- 液壓系統(tǒng)采用雙泵恒功率負流量控制，具有“自動傳感工作模式”和“單泵雙泵供油可控”模式，具備動臂和斗桿流量再生、回轉(zhuǎn)優(yōu)先等功能，工作效率高，整機操控性能優(yōu)良。
- 采用加長履帶、加寬底盤的X型下架，整機穩(wěn)定性高；標配加強型工作裝置，整機適應(yīng)惡劣工況能力強。
- 駕駛室寬敞明亮、視野開闊、密封效果好，聯(lián)動懸浮座椅，雙級過濾冷暖空調(diào)，硅油橡膠三級減震器，減震效果好，駕乘環(huán)境舒適；采用防滑通道與平臺，防滑效果好。
- 可選配破碎錘、旋轉(zhuǎn)抓斗等多種工作裝置、附具。
- 液壓、電器元件采用國際知名品牌，提高了產(chǎn)品可靠性。

產(chǎn)品簡介：6235是龍工22噸級中挖。主要配置為康明斯133千瓦發(fā)動機，斗容1.16方。LG6235的左右立柱式加強型駕駛室，大幅提高了駕駛室強度與剛性。