在我印象中作業(yè)天氣最惡劣的就是2010年冬季的那場內蒙古地區(qū)特有的“白毛風”，所謂的“白毛風”就是在極端惡略的條件下，低溫 大風 夾帶著大雪 所形成的景象。
  大家知道我家是內蒙古東部的，2010年12月份蒙東地區(qū)普降大雪，距離我這里300多公里的西北方向就是煤炭產(chǎn)區(qū)：霍林郭勒市（大家也叫 霍林河 ）當時最低氣溫零下41°，當時柴油機加注的柴油都是-50號的，由于大雪原因加上大風天氣，運輸煤炭的貨車無法同行。供熱公司找到多部裝載機 推土機 挖掘機 前去疏通道路，當時要求駕駛員必須經(jīng)驗豐富，而且具有一定的抗壓能力和簡單的維修技術，但是知道了消息我義不容辭第一時間聯(lián)系了供熱公司車隊隊長，經(jīng)過簡短的考核我作為先鋒，第一個闖進了另人畏懼的白毛風地帶，那里手機沒有信號 沒有人家 沒有臨時?？奎c 沒有加油站 第一批疏通道路的設備是三臺裝載機 兩臺推土機 還有兩臺挖掘機 經(jīng)過實踐證明 推土機個挖掘機 不能勝任當時的工況，這時三臺裝載機成了唯一的希望。
 我作為先鋒沖在了第一位，身后緊跟著另外兩臺裝載機我們之間間隔距離是五米，就是這樣近的距離 我們相互也是看不見的，推開的道路瞬間就被白毛風所帶過來的大雪蓋住了，反復推了一天，沒有任何效果。
這是縣城傳來不好的消息，有一所小學的教學樓因為供暖煤炭的短缺，減少了煤炭供應量，導致暖氣凍壞了，運輸煤炭的貨車駕駛員因為車輛無法形勢，被困在山里凍死了三個人，縣里的領導帶隊來查看道路搶修的情況。
經(jīng)過大家冷靜  簡短的碰頭 商談，決定開辟新的道路，餓了沒有熱飯，就吃凍的面包 可以就把凍冰的礦泉水放在暖風機上 熏化了，再喝......
經(jīng)過三天的努力 道路搶修通了，煤炭回來了，家家戶戶暖意濃濃，學校的孩子可以在溫暖德 環(huán)境下上課了。
而我們的三個駕駛員的六只腳凍壞了四個，臉上都有凍傷。裝載機的氣路全部凍住了。雖然道路搶通了，但是白毛風還在刮，我們三個駕駛員還得輪番值班維護道路，保證生命的能源，及時送到千家萬戶。
 此次搶修道路的救援行動總共持續(xù)十余天，雖然遭的罪很苦，，但是換來的家鄉(xiāng)人民的正常生活保障，我認為非常的值得，從這以后凡是有救援活動我都會義不容辭的參加，貢獻自己微薄之力換來了大家的幸福生活，這是我最大的欣慰！

我是一名挖掘機駕駛員，說到工作環(huán)境。記得有一次在垃圾場清理垃圾，當時正直六月的江西又是四大火爐之一。雖然挖機有空調， 但是一旦開空調蒼蠅會隨著空調管道進入駕駛室。熱的要命，可恨是駕駛室還積滿蒼蠅 ，看著那些密密麻麻的蒼蠅，現(xiàn)在想起來雞皮疙瘩都起來?？諝馍l(fā)著垃圾令人作嘔的惡臭，簡直要人命！沒做過人是體會不到的。想想都后怕！

我要參加成都挖掘機比賽

這是一年前在我們本地一個鋼鐵廠破爐渣！由于高溫釬桿三四天就得換一顆！前面是上千度高溫的鐵水，后面是冷卻水蒸汽，跟蒸桑拿似的！，周圍還有不知多少分唄的風機噪音！可恨的是還得戴安全帽！那久每天都是“真空”上陣！雖然是在廠房里干活駕駛室溫也得有二十八九度?。ㄒ涝诖撼抢ッ鬟@個溫度是夏天最熱時候才能達到）空調開著好像沒什么用！那久每天回到家都躺在床上了風機還一直響個不停！頭疼，耳鳴！種種癥狀，頭都快炸了！飯也吃不下！那段時間流了不少汗皮膚到是白了不少！

挖水渣是我經(jīng)歷最苦的日子水渣從鋼鐵廠運出來我就把水渣堆高挖機站在水渣上面都是熱氣滾滾的那水渣本來就有60多度再加上室外溫度30多度挖機空調又是壞的坐在駕駛室衣服一直是濕的好幾次都差點中暑了

沒經(jīng)歷過惡劣環(huán)境但有過危險作業(yè)可以嗎挖機單邊過橋5米。

上這樣的架子  對于在石場混的 小意思

我要參加 長春的 裝載機 比賽 不知道還可不可以？

在高溫下，在太陽暴曬和機器的高溫下，在幾十度的駕駛室滿頭大汗操作著機器，心里很是難過，有種不想干的沖動，可是想想自己的未來，還是堅持奮斗。

在工地上平整路面吧！室外溫度大概有40度，開的老神剛，沒有空調，挖機里面的溫度能有45往上吧，就一個小電風扇，在午間12點半上班，到下午五點鐘明顯感覺人不行了，小腹疼痛，頭暈，還惡心。
還有也是一次高溫環(huán)境，開的斗山60-7，空調沒有，電風扇沒有，在山上挖茶山，就感覺人惡心，眼神無法集中，并感覺有點低燒，立馬停了機，回家看醫(yī)生，中暑三天才好
還有一次拆農(nóng)村土房子，沒有澆水，事實上澆了水也不一定管用，前擋玻璃破了，直接迎面而來的灰，人都看不清，當時沒有地方找口罩，全身都厚厚一層，干了一會就感覺喉嚨干燥，喉嚨里面全是灰，咳一下都是帶泥巴的
低溫的也有，沒有玻璃，沒有暖氣，礦泉水都結成冰了，手上帶著手套也不管用，做事情手腳都很笨