龍工50系列缺陷報(bào)告

今天下雨不干活，閑來(lái)無(wú)事與機(jī)友們分享一下龍工850/853/855B的使用體會(huì)。由于機(jī)子停的遠(yuǎn)，不方便去拍照只有手機(jī)里給領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告用的幾張圖，大家將就看。
 龍工的機(jī)子850/853自重較輕一點(diǎn)，干輕活麻利，干重活力氣有但身輕易翹屁股，干土方活平場(chǎng)還是足夠用好使。855B要好的多，速度（行走液壓）上沒850快，鉸接是最大的進(jìn)步。再來(lái)說(shuō)說(shuō)各自缺點(diǎn)。850/853的鉸接銷離前輪接地點(diǎn)的距離太近，離地面高又單薄，受力大容易磨曠。855鉸接結(jié)實(shí)離前輪接地點(diǎn)遠(yuǎn)但前輪磨損大。鏟斗都較柳/廈單薄。我開過(guò)850清理爆破石方，斗子一下午時(shí)間中間部分給壓彎了。龍工駕駛室簡(jiǎn)約風(fēng)格，隔音差，但視線還可以。電路糸統(tǒng)一直是硬傷，尤其是燈光。850的上部燈光原車的不亮，夜間泛光反射在后玻璃上很容易讓人發(fā)暈，后來(lái)自已給它改放在駕駛室上面就好多了。855的這個(gè)改好了，后工作燈比850的更腦殘，光柱平行地面有個(gè)卵用！而且燈殼是塑料的，燈絲和水箱熱量下，幾個(gè)月就成了白內(nèi)障一樣。以前聽朋友說(shuō)成都某工地裝載機(jī)夜間倒車壓死人，我的反應(yīng)是這多半是龍工。850的后燈，我給它把燈殼和機(jī)罩間的膠圈扔掉，把燈座加兩墊片升高一點(diǎn)，方便燈光向地面照射。855/853只能另接，看下圖大家就了然了 先試發(fā)一下，有感興趣的再續(xù)寫

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