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評(píng)論
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駿馬 2018-03-11
馬力大小不代表力氣大小,兩個(gè)概念!
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小松220-6 2018-03-11
放屁
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z435500 2018-03-11
可以到這些網(wǎng)址上去下載查啊,不知道就不要亂講 卡特網(wǎng)址http://china.cat.com/cda/layout?m=60188&x=15 小松網(wǎng)址http://www.komatsu.com/ 日立網(wǎng)址http://www.hitachi-c-m.com/ 住友網(wǎng)址http://www.sumitomokenki.com.cn/ 加藤網(wǎng)址http://www.kato-works.co.jp/eng/index.html 沃爾沃網(wǎng)址http://www.volvo.com/dealers/sv-se/Swecon/homepage.htm 斗山網(wǎng)址http://ce.doosaninfracore.co.kr/eng/Main.aspx 現(xiàn)代網(wǎng)址http://www.hyundai-cn.com/product.asp
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z435500 2018-03-11
大哥,你可以去人家網(wǎng)站上下載樣本查啊,不要沒(méi)查就亂說(shuō)粗話
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小胡子毛楊 2013-08-24
參數(shù)只是參數(shù) 我可以 以一萬(wàn)打賭 實(shí)際工作中 非卡特挖掘力最大莫數(shù) 拉去直接硬扣沙巖 頁(yè)巖 一試便知 絕不作假
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我在你身后 2011-11-14
你這樣比較連前提都不能統(tǒng)一,比如臂長(zhǎng),有什么意義呢。:)
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小三小七0967 2011-11-14
真的假的啊{:soso_e134:}
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peteryoung12 2011-11-13
平臺(tái)不一樣,沒(méi)法比較的
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湘西土匪 2011-11-13
樓主辛苦了, 卡特320,自重都近23T了,還是短臂的,扣石頭肯定是首選了。 加藤在我們這邊真的太一般了,鋼材太薄了,力氣也小,我說(shuō)的是820-III,回轉(zhuǎn)那確實(shí)超快,裝散土和含水量少的泥土,那確實(shí)優(yōu)勢(shì)明顯,你讓它到石場(chǎng)扣扣看看。 小松起碼也要用220才能跟320比把, 200跟320放一起,明顯的卡特的大一圈了。 另外 車力氣大,功率只是一個(gè)方面,最主要的還是要看發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩,扭矩大,不容易憋車,力氣自然就大。
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2846666 2010-04-29
不管同不同意 認(rèn)同不認(rèn)同 你完全可以表達(dá)你的意見(jiàn) 但不要讓別人覺(jué)得你是個(gè)粗俗蠻狠的人 這個(gè)是教育與修養(yǎng)的問(wèn)題
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