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2萬五千多小時的卡特320b
不久以前把自己的挖機工作辭了 天天呆著家里無聊啊 于是讓朋友給我注意一下挖機代班之類的 后來就找到了這個挖機代班 一開始去看到時間表我也是驚呆了 不過看到顯示器上面這些子 也就可以理解的 應該是從日本進口過來的吧 不過又有疑惑了 卡特不是美國的嗎 怎么顯示器上市日本的文字？ 實在想不通 再說一下開起來的感覺吧 很好上手 就是有點憋車 接手的時候還好 等到第二天上午做著做著的時候突然憋熄火了 然后就一直很憋車了 具體原因我也沒去找 反正駕駛員就快回來了 動作協(xié)調但是有點偏慢 履帶也缺力易憋車 第一次發(fā)帖 寫的不好理解下
發(fā)動機 問了一下駕駛員在一萬多小時的時候只換了一下?lián)u臂 &
顯示器上的文字是日本的 想不通啊
石頭硬了 整的冒煙
日歷250 進場第二天就開始修發(fā)動機 修好做了一會又開鍋了
收工啦
斗山 這個看起來有點嚇人哇
圖片
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卡巴斯基
2015-07-28
我沒說卡特是日本的，只是工廠在日本而已。
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都不容易
2015-07-27
全進口的 就是牛逼
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天天盡頭
2015-07-27
三菱挖機我這修理廠還有一臺在那放了十幾年了，老板可能想用來當鎮(zhèn)店之寶
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天天盡頭
2015-07-27
大哥，中國是c后才有產卡特沒錯，日本8幾年就有生產卡特了，可不代表品牌是日本的就像現(xiàn)在中國也生產卡特 難道卡特是中國品牌呀，
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卡巴斯基
2015-07-27
大哥，c系之后才有國產，B都是進口滴，
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偏執(zhí)‘狂
2015-07-27
這是320B
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劉為1991
2015-07-27
牛逼
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229304721
2015-07-27
頂
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一生最愛
2015-07-27
卡特在日本有工廠，純進口大部分是日本產，卡特全球最大工廠在徐州，徐州工廠質量和日本工廠質量稍微有一點差別。
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pyso1
2015-07-27
日本三菱是卡特的股東，所以日本的三菱現(xiàn)在看不見了，我在98年還是看到兩個三菱挖機，卡特在日本市場占有率還蠻大的，和三菱的作用不無關系
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