你注意一下，只要變速箱早晨起來檢查孔有油出來，一般沒事。如果變速箱油位下降到流不出了，聯(lián)系我。液壓箱油位檢查會(huì)出現(xiàn)誤差。

這幾天干完活，車放平之后，液壓油刻度尺總會(huì)升高一點(diǎn)，

通過你的描述變速箱油位基本還是正常，液壓箱油位和馬達(dá)漏油沒有關(guān)系，你這估計(jì)是馬達(dá)，旋轉(zhuǎn)油封和117軸承問題，后2者處理得吊發(fā)動(dòng)機(jī)，很麻煩。你如果一定要處理，找個(gè)原裝馬達(dá)裝上試試。再不行就是內(nèi)部問題了。

你好，老哥，
經(jīng)過我這兩臺(tái)觀察，
發(fā)現(xiàn)液壓油液位計(jì)增高了0.5CM
變速箱油在怠速一分鐘左右時(shí)擰開泄油口，沒有油流出，冷車時(shí)候可以流油。
感覺變速箱油跑到液壓油里面了。
怎么解決呢？求幫忙啊！

常用密封膠都可以。

加墊子的話，自己能不能搞定？
請問涂抹的哪一種膠？

你這車不缺機(jī)油？

估計(jì)是變矩器漏的油少的話不管他多的話要修變矩器

把啟動(dòng)機(jī)和飛輪殼結(jié)合面涂膠或加紙墊。量不大可以不管。

先檢查一下看變速箱油位是否過多貨過少，如果輕微漏點(diǎn)油待方便了再做處理也是可以的。