卡特320D電噴冒黑煙怎么回事啊，師傅

首先感謝白總支持！修正碼我們也可以有！問題是客戶把那個(gè)碼當(dāng)成原廠標(biāo)識（他們說拍照留存的，換了對應(yīng)的碼他會找你的麻煩)，所以我們是按這個(gè)碼來修復(fù)調(diào)校的，拿回去照樣輸入即可，如果拆的時(shí)候做了相應(yīng)的記號，原位裝回不輸也行！http://weidian.com/i/1353914756?wfr=c

疏忽-忘記這一點(diǎn)了-
對于維修市場，利星行在價(jià)格方面肯定不是你的對手--起碼他得交17%的增值稅!
他的優(yōu)勢在于--可以得到原廠的源代碼，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的噴油器維修【也就是標(biāo)準(zhǔn)的再制造部件】--大部分是自己銷售的機(jī)器的客戶，所以，你大可不必?fù)?dān)心啊【包括重慶的羅工】！對于價(jià)值不高的二手機(jī)，我們還請羅工給與支持。

給你看看利星行燃油部件組的圖圖，僅設(shè)備投















































入六百萬-

還是直噴的車好啊 ~~  這下又要大幾萬吧~     請幫忙支持下我的故事 http://mcclive.cn/thread-573416-1-1.html  網(wǎng)吧老板變身挖機(jī)修理工

只能說--尚可用，不精準(zhǔn)，因?yàn)闊o法控制燃油的精確噴射量--無法得到源代碼，也就無法用電腦進(jìn)行噴射量的調(diào)整--對于要求不高的舊機(jī)器，可以用。

廣告帖，只能檢測，國內(nèi)沒有正宗配件，修復(fù)的質(zhì)量差壽命短。

CAT用的是那一家的電控燃油系統(tǒng)？第幾代的？

怪不得問得較為專業(yè)--博士？博士有干這個(gè)的嗎？也許是博士前？還是博士后？不過，看來你一點(diǎn)也不懂CAT的燃油系統(tǒng)-不管是電控還是傳統(tǒng)型。

你看不懂我的回復(fù)啊？咋跟老和尚吹管子--一個(gè)調(diào)呢？