學(xué)徒學(xué)經(jīng)驗(yàn)、美女值得關(guān)注

看看增壓壓力夠不夠？？？？？找個(gè)表測(cè)試?。?！

記得我2010年的時(shí)候朋友介紹開了一臺(tái)小松220—7的機(jī)子，干活的時(shí)候就出現(xiàn)了憋車的現(xiàn)象，由于生車不知道情況！然后請(qǐng)來(lái)了修理工！一檢查說(shuō)油泵壞了！當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)們都以為是油泵壞了，我說(shuō)順便把濾芯換了吧！之后把濾芯換了以后為了方便修車，就打著車挪了一下車。唉…發(fā)現(xiàn)車子沒有那么憋了，就再次試車干活，故障解決！
       我想告訴朋友們的是:有時(shí)候，如果突然出現(xiàn)了憋車的現(xiàn)象,一定要從簡(jiǎn)單入手再?gòu)膭e的方面進(jìn)行檢查！修車的原則是由簡(jiǎn)到繁！

我去年裝載機(jī)在煤礦干活的時(shí)候，就出現(xiàn)過，加不上大油，猛加油憋死的情況，于是下來(lái)檢查油路，果然是因?yàn)橛唾|(zhì)惡略所引起的，至于技術(shù)油泵方面的問題暫時(shí)沒遇到！

1  挖掘機(jī)涼車的時(shí)候干活正常,熱車就出現(xiàn)挖掘機(jī)憋車現(xiàn)象,那可能是挖掘機(jī)油溫升高后,液壓油變稀動(dòng)作就變慢了,從而出現(xiàn)挖掘機(jī)熱車憋車現(xiàn)象.建議機(jī)主可以先檢查以下挖機(jī)使用的液壓油是否變質(zhì)?檢查以下液壓油濾芯(包括回油濾芯),及時(shí)更換液壓油.
　　2 除了液壓油的原因可能引起挖掘機(jī)熱車憋車現(xiàn)象,還有可能是挖掘機(jī)液壓泵有磨損導(dǎo)致的液壓油內(nèi)泄.因此機(jī)主需根據(jù)挖機(jī)使用時(shí)間?是否有定時(shí)對(duì)挖機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)等方面檢查挖掘機(jī)液壓泵是否有磨損.
　　3 挖掘機(jī)柴油泵故障,也有可能導(dǎo)致挖掘機(jī)熱車憋車現(xiàn)象.
　　4 挖掘機(jī)所使用的液壓油如果等級(jí)質(zhì)量不符合要求,也是可能導(dǎo)致挖掘機(jī)熱車憋車現(xiàn)象.因此機(jī)主需使用與挖機(jī)型號(hào)相匹配的液壓油.(最好是使用挖掘機(jī)專用液壓油,價(jià)格會(huì)稍貴)
　　5 挖掘機(jī)液壓泵與分配閥流量不匹配也會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)熱車憋車故障.一般情況下不建議機(jī)主或駕駛員手工調(diào)整壓力流量.能不能中獎(jiǎng)

這個(gè)是去復(fù)制的吧:)

挖掘機(jī)憋車又叫“挖掘機(jī)憋機(jī)”“挖掘機(jī)悶車”和“挖掘機(jī)悶機(jī)”等，主要是指挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在受力的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降，致使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或挖掘機(jī)停機(jī)。以下這幾種情況的挖掘機(jī)比較容易憋車， 二手挖掘機(jī)、使用時(shí)間過長(zhǎng)的挖掘機(jī)、沒有按照規(guī)定要求定時(shí)定期保養(yǎng)的挖掘機(jī)和沒有按照使用說(shuō)明書要求正確操作的挖掘機(jī)。
  在來(lái)說(shuō)說(shuō)它的故障表現(xiàn)形式：
1 、挖掘機(jī)冷車憋車2 、挖掘機(jī)熱車憋車3 、挖掘機(jī)冷車熱車都憋車
  在來(lái)分析下它的故障原因：
1 、挖掘機(jī)冷車憋車故障原因
  挖掘機(jī)使用的柴油標(biāo)號(hào)不對(duì)，天冷柴油粘度大，供油路不能正常工作，供油不足。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速功率不夠。挖掘機(jī)PRV電磁閥電壓值不夠。挖掘機(jī)泵壓力不對(duì)。挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大/過小，逐一排除。
2 、挖掘機(jī)熱車憋車故障原因
  當(dāng)挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)熱車憋車現(xiàn)象后，首先需要觀察挖掘機(jī)是否有黑煙？如果有黑煙說(shuō)明挖掘機(jī)油路、輸油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、發(fā)動(dòng)機(jī)三濾等可能有問題，需要詳細(xì)檢查。如果沒黑煙，則挖掘機(jī)熱車憋車故障常見原因有以下幾點(diǎn)：油溫升高后熱車憋車，可能是挖掘機(jī)用油變質(zhì)或太臟，液壓系統(tǒng)內(nèi)泄/內(nèi)漏，出現(xiàn)憋車現(xiàn)象。憋車一般伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)掉速現(xiàn)象，此時(shí)需要查看發(fā)動(dòng)機(jī)具體掉轉(zhuǎn)速多少？一般掉轉(zhuǎn)200以內(nèi)都算正常，超過200都可能引起憋車現(xiàn)象，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)掉速導(dǎo)致憋車故障，需要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作功率,使之與液壓泵功率相匹配，排除故障。挖掘機(jī)熱車憋車還有可能是液壓系統(tǒng)故障引起，常見原因有：泵功率過大、泵調(diào)節(jié)器磨損、泵閥組壓力流量過大、泵內(nèi)部組件磨損等等。
3 、挖掘機(jī)冷車熱車都憋車故障原因
挖掘機(jī)不管是冷車還是熱車均憋車，常發(fā)生的二手挖掘機(jī)或使用時(shí)間較長(zhǎng)挖掘機(jī)上，導(dǎo)致這一故障出現(xiàn)常見原因有：挖掘機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不換油或挖掘機(jī)打破碎液壓油變質(zhì)太快、挖掘機(jī)柴油泵(高壓油泵)油嘴工作不良、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率過大、挖掘機(jī)泵閥組壓力流量過大、噴流盤磨損等。
  保養(yǎng)心得：其實(shí)我覺得只要按照正常的要求保養(yǎng)就可以大大降低憋車的風(fēng)險(xiǎn)，所謂三分修七分養(yǎng)！

看了這么多我也來(lái)說(shuō)說(shuō)吧

我遇到過一次憋車也是柴油油路的問題，那是一個(gè)冬天的早上，已經(jīng)干了半個(gè)小時(shí)活了，突然小臂剛一吃力發(fā)動(dòng)機(jī)就吐吐的想熄火，松開手柄后發(fā)動(dòng)機(jī)又恢復(fù)正常，再次吃負(fù)荷時(shí)又是那樣，如果不松手柄一直下去就會(huì)熄火，說(shuō)是柴油凍了吧，早上來(lái)一下就打著了，而且干了一會(huì)活了，濾芯換的時(shí)間也不長(zhǎng)，找來(lái)開水把濾芯燙一下，干了幾分鐘又不行了，正準(zhǔn)備把濾芯換掉試試呢，突然想到柴油粗濾上面油管接頭螺絲里有個(gè)小濾網(wǎng)，拆開一看嚇了一跳，里面被蠟一樣的結(jié)晶體堵滿了，清理后問題解決了。還是柴油的問題啊，只不過凍得不太嚴(yán)重，里面有一些小的結(jié)晶體，都在了小濾網(wǎng)中，車干熱后就沒事了，如果柴油粗濾離發(fā)動(dòng)機(jī)近點(diǎn)也會(huì)好點(diǎn)。

沒試過