[操作技巧]挖掘機(jī)側(cè)面邊齒修坡

 上一篇帖子《關(guān)于修整邊坡的一些技巧》，感謝甲友的支持回復(fù)，其實(shí)文中僅是簡(jiǎn)單的講述了，挖掘機(jī)修坡的一些常見(jiàn)案例。
其中有一位甲友“五零武林”提到挖掘機(jī)修坡時(shí)“側(cè)面用邊刃和邊齒修坡”

 這種修整邊坡的方法其實(shí)也經(jīng)常用到，確實(shí)值得一說(shuō)。相對(duì)于上篇帖子中的正面修整邊坡的方法，這種邊刃和邊齒修整邊坡的方法，會(huì)在要求不太高的情況下用到，例如挖溝時(shí)溝的邊坡；裝車(chē)或者甩土?xí)r預(yù)留邊坡毛坯時(shí)，等等，，，  其實(shí)簡(jiǎn)單的講，這就是挖掘機(jī)處在邊坡側(cè)面的一種修坡方法

種方法最大的好處就是，由于挖掘機(jī)是從邊坡的側(cè)面操作，所以駕駛員可以一眼看出邊坡整體是否平整。  而缺點(diǎn)就是，對(duì)邊坡表面的處理，做不到非常的精細(xì)。下面我們來(lái)討論下，具體的操作方法和技巧。   根據(jù)坡度（或者叫坡比，也就是邊坡的垂直高度和水平寬度的比值）的不同，鏟斗的工作部位也略有不同；

當(dāng)坡度大（也就是坡度較陡峭）時(shí)我們更多的是只用到鏟斗側(cè)刀刃，這時(shí)可以得到一個(gè)相對(duì)精細(xì)平整的坡面。

當(dāng)坡度小時(shí)，我們主要用到的就是鏟斗的邊齒和側(cè)刃，

這個(gè)時(shí)最后的效果就會(huì)有點(diǎn)粗糙啦。

操作時(shí)的方法，這類(lèi)邊坡一般是由多條這樣的痕跡構(gòu)成，

我在構(gòu)思怎樣說(shuō)明這個(gè)動(dòng)作的時(shí)候想到了一個(gè)動(dòng)詞那就是“削”，通過(guò)鏟斗的側(cè)刃和邊齒，一次一次的削掉多余的土，留下的就是一個(gè)平整坡面了，這是一個(gè)多次成面的過(guò)程，追求的是整體的效果，這時(shí)候你只要把鏟斗的邊側(cè)和側(cè)刃想象成一把雕刻刀就好。（這里有不夠詳細(xì)的地方希望甲友能在回復(fù)中補(bǔ)充，）需要特別注意的是，挖掘機(jī)一邊削坡，一邊后退，時(shí)刻留意，上邊線(xiàn)和下邊線(xiàn)是否筆直？

也就是圖中的兩條紅線(xiàn)是否筆直？如果有彎曲就及時(shí)調(diào)整，這樣就不會(huì)有太大的問(wèn)題。其他未能提到的細(xì)節(jié)或是重點(diǎn)希望熱心的甲友能夠一起補(bǔ)充。

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