本文是自己賣二手挖機(jī)的心德有助于大家在以后挑選二手機(jī)時候 本人是個賣家 也有一個小檔口 做了幾年的二手機(jī) 稍微有自己一點(diǎn)點(diǎn)的心德跟大家一起分享一下 二手機(jī) 大家都會覺得就是翻新 賣家心目中翻新是燒過砸過得事故機(jī)整改才算翻新 買家認(rèn)為做了油漆小修小補(bǔ)所以 存在了賣主覺得不是翻新 買主覺得翻新 翻新這個詞我到現(xiàn)在我也不能做出確實的解答 因為賣家和買家的答案都對 我身為一個賣家現(xiàn)在想給買家爭取利益 所以我是個站在中間的角度去分析這個問題 現(xiàn)在就做一下分類:
一.機(jī)械的原裝狀況
二.機(jī)械的性能狀況
三.機(jī)械的年紀(jì)確認(rèn)
四.國產(chǎn)于進(jìn)口區(qū)分
一.機(jī)械的原裝狀況:
1.首先跟大家講講所謂的三大件吧 三大件就是發(fā)動機(jī) 分配器 和液壓泵(因為有地方的不同有些地方叫分配器叫多路閥 液壓泵叫主宰泵 所以這個就不仔細(xì)分析了) 機(jī)械只要在工作 就是在磨損的有些老板因為感覺修著費(fèi)時間就直接換個大泵啊之類的 這樣很會影響出售的價格 (注:各位機(jī)友 哪怕你要改裝原裝的東西也不要抵給修理廠自己保管好 弄一桶液壓油丟進(jìn)去放著就行 你以為廢鐵 當(dāng)你要出售的時候 你就知道為什么你的挖機(jī)沒人要了 這就跟原配最好是一個道理)
2.上半身說完了 咱們說說下半身 下半身可以分為X架 壓輪 行走 履帶 鏈條和拖輪 這些的磨損一般最大 隨意跟換也很正常 不過東西也分三六九等 (切記莫貪 一樣是履帶 價格差一般的都有使用情況就不給于詳細(xì)評價了) 還得提一下行走馬達(dá) 這個更換的也比較多 我還是那句話可以給于修復(fù)的勁量修復(fù) 實在不行咱們再換 三推的行走真心不咋滴 我一哥們 買了小松200-6 三天兩頭的壞 我索性給他換了兩個原裝的 用到現(xiàn)在一點(diǎn)問題也沒有 不過那個代價會有點(diǎn)高 現(xiàn)在出的小松130-7的行走好像也有這個情況 都不一一給于評價 (其實我怕查水表 )
3改裝手拉油門也比較多 為了方便 直接改個手拉油門 電腦版和顯示器 不要弄丟 這個也會二次出售的價格
二.機(jī)械的性能狀況:
1.發(fā)動機(jī)要注意的問題:廢氣 雜音
2.分配器要注意的問題:掉臂
3.液壓泵要注意的問題:響 和 液壓油箱是否有銅墨
4.行走主要注意的問題:響 跑偏
5.旋轉(zhuǎn)主要注意的問題:響
現(xiàn)在很多人會說 悶車怎么沒提到 悶車因為會涉及很多方面的問題所以就沒有放在特定的一個部分里 試車 其實就是這么幾個動作:怠速頂車 怠速行走 怠速憋車 吊臂
對了 大家最關(guān)心的水溫問題 一般性 很少有人試這個 不過也可以試出來 帶幾塊紙板 擋在水箱和風(fēng)扇之間 使水溫上來 上來之后大油門做一段時間 如果動作沒有慢下來 問題應(yīng)該不大
三.機(jī)械的年紀(jì)
這里可能會讓大家失望了 因為我是杭州這邊的 所以接觸的機(jī)型一般是日立小松 其他的機(jī)型正在研究 其他機(jī)型的話 需要的留言 我給于答復(fù)
1.小松 我就從200-6說起吧 200-6 分為兩種 一種是山推另外一種是進(jìn)口的 這里就要表揚(yáng)一個機(jī)型最后一批小松200-6E -7 配置那批車子 真正的結(jié)實耐操 咦我發(fā)現(xiàn) 我一下也說不上來這個生產(chǎn)年份 順序是這樣的 先出的 黃機(jī)頭(黃色發(fā)動機(jī)) 灰機(jī)頭(灰色發(fā)動機(jī)) 兩者最大的去別應(yīng)該是大臂 前面那段 是圓的和方的 因為發(fā)動機(jī)顏色明顯所以就不說了 這兩批車子 沒有國產(chǎn)的 都是進(jìn)口的 后來有一批200-6E 發(fā)動機(jī)是大機(jī)頭的發(fā)動機(jī) 但是液壓泵是小機(jī)頭的液壓泵 也是進(jìn)口的 接下來就是咱們天朝的200-6 走著擺線的咔咔咔的來了^_^ 行走走擺線 最好區(qū)分的辦法就是行走馬達(dá) 的蓋子不是平的是有一個圓凸起來的 其實山推做的也還不錯 就是這腳做的確實不咋滴 在切換至小日本那邊 這個時候差不多就是200-6E 非高機(jī)號了吧 這款液壓泵和山推的一樣(外觀一樣) 液壓油箱6個孔 再然后就是200-6E 高機(jī)號 -7配置了吧 這個就得仔細(xì)說一下了 行走踏板 大臂 跟-7一樣的 液壓油箱跟三推的一樣三個孔的 這批出了 之后就是 產(chǎn)-7了 也就是04年了 -7 產(chǎn)了3年 后面就是電噴時代了 -7的話駕駛室門后面 的進(jìn)氣口 帶鎖芯的是05年之后的 沒有的就是04年的 05年至06年的區(qū)分應(yīng)該就是液壓泵上的回油管的去除吧 07年的改動就不大了 08年產(chǎn)電噴 有出一批混合動力的 但是很少有人用 所以不懂
2.日立 -5說起吧 96年還是97年我給忘了 一般的五十鈴發(fā)動機(jī)都是有年份標(biāo)實的 所以年份的分辨 還是比較簡單 98 99 00 產(chǎn)的皇冠 合肥日立 的話 不叫皇冠 之后就是-6 -6有一批帶龍標(biāo)的 也算是末班車了吧 08年開始電噴 10年出-3G 改回直噴
四.國產(chǎn)于進(jìn)口的區(qū)分
首先進(jìn)口的車子到中國都帶有轉(zhuǎn)向閥 因轉(zhuǎn)向閥容易漏油處理麻煩 使用性也低 所以自己干活的 一般開始漏油就選擇拆除
1.小松的進(jìn)口 行走分簡單一點(diǎn) 山推的行走 是凸出來的 進(jìn)口的是平的 小機(jī)頭的是菊花型的更好分辨了 這幾天我會收集一下 照片 給于補(bǔ)充讓大家 更好的分辨 -7的行走螺絲的數(shù)量 內(nèi)飾的貼紙 座椅 中間不差許多不良商販?zhǔn)召徸闻c轉(zhuǎn)向閥 改裝 是原來的山推改成原裝 謀取暴利
2.日立-5 好分一點(diǎn) 液壓泵上 有電子閥的是進(jìn)口的 沒有電子閥的就是國產(chǎn)的 -6顯示器上的日文 雨刮器大燈的控制面板也是日文 日立有一批 永利 也是進(jìn)口的 大臂上有三杠 灰色的
(以上都是一些自己的認(rèn)為 有偏差請留言)