一、 先觀察坡度頂端與坡度低端的距離
在開始修坡之前,首先要觀察要修的坡度的上端和下端的跨度與距離,從而來決定要修的坡度的大小。假如直接從一個(gè)臺(tái)階上開出一條上下坡的道路,就要看這個(gè)臺(tái)階的高度來決定坡度的長短和大小,臺(tái)階高度越高修的坡度就要越長(當(dāng)然也要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際環(huán)境來決定坡度的長度)。
二、用挖掘機(jī)修出路的雛形
決定要修的道路的坡度之后,就用挖掘機(jī)開始挖掘。先從坡度的上端分層往下收攏,這樣坡度上端的土方可以收攏到下方用來把下方的路面墊高,使整個(gè)道路坡度減小。當(dāng)從上端收攏到坡度差不多一半的時(shí)候,用斗子把收攏到下方的土攤平,整個(gè)路面的大體輪廓就已成型。
三、坡道整平
當(dāng)坡度大體成型后,我們就要把坡道的路面整平。還是同樣從坡度的上端,把凸起的用斗子拍下去,凹進(jìn)去的地方就把它襯平(當(dāng)然老練的機(jī)手一般都是可以一次成型的),如果地面只有少量松散的土石需要處理平整,我們可以用挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)將土石“掃”開,需要注意的是旋轉(zhuǎn)的力量相對(duì)會(huì)小一些,遇到硬土或是土多時(shí),是“掃”不動(dòng)的,這時(shí)候就要多個(gè)復(fù)合動(dòng)作的結(jié)合來把土層給掃開了。當(dāng)回轉(zhuǎn)力不足,鏟斗“卡”在那的時(shí)候,我們可以利用小臂來回收縮和鏟斗小幅度的開合來減少鏟斗的阻力,從而把硬土“掃”開。這樣當(dāng)路面相對(duì)平整的時(shí)候,就用挖掘機(jī)的履帶在整個(gè)路面上來回走動(dòng)幾圈,用履帶把路面壓實(shí),這樣一條坡道就OK了。
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光頭陳哥
2015-08-15
一次成型里低外高。。。。還有你那圖片也叫山路??那么寬。。。
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鐵甲小謝
2015-08-14
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ζ花花么么.
2015-08-14
來,過來給我指點(diǎn)開山路的說啊,別整天說
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守護(hù)幸福
2015-08-14
我這幾天就在修路 總是左高右低 在車上總是發(fā)現(xiàn)不了 很是郁悶:dizzy
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湘江老韓
2015-08-14
寫得詳細(xì),贊!如果能結(jié)合圖片就更好了!
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