6噸機更換油缸密封件

油缸是受力最大的偶件，通過液壓油注入活塞運動，把動力輸出轉化挖掘力道最大化，往而復始，雖然也材料也是采用耐磨材料，但長久的運動，不斷磨損，間隙不斷增大，加之高溫高壓，外加外面冷熱天氣交替使其加速老化，密封性能不好，造成滲油掉缸現(xiàn)象產生，回油加速也會產生高散熱不良，缸芯也會發(fā)黑，造成挖掘力下降，加速老化，要使其增大動能，必須增大發(fā)動機轉速，這樣又提高了油耗，附加產值又減少了，腰包會減肥成功，哈哈…漏的是油滴的是血啊！發(fā)現(xiàn)這樣情況最好及時修理，早日修理早日省票票，更換密封件，一套好的油封也是三四百塊。不換最明顯是外Y形圈老化，產生滲油，嚴重時滴滴答答漏，也損毀外觀，好好的一臺機被別人說成破挖機，心里也不好過吧！
     只需有兩個人動一下小手，兩三小時就會弄好，雖然臟點累點也無所謂，積累經驗省**，何樂而不為!工具配備幾件可以了！一般配大水管鉗，其他一般機上都有，不像大挖掘機需要葫蘆吊，起吊架之類的，繁瑣的事情大多，小挖掘機很輕松。。。

這個油缸還沒有掉臂，無需更換活塞件，只要更換外漏部分，一般市場密封件質量參差不齊，好與次相當多，可以選用Nok品牌，質量保證點，選大品牌不會錯。

小挖機直接在挖機上面拆，缸筒無需抬下來，也可以減輕份量，只要拆掉上面油管，擰松前蓋抬缸芯活塞下來即可，注意別磕碰到缸芯，把上面電鍍胳碰傷很難修復，會刮傷油封，造成二次傷害。先用合適的工具把活塞鎖緊螺母取下，然后用錘震松活塞，很輕松取出的?；钊〕龊螅话阌袀€導向套的，注意導向套方向，記住裝時別裝反了，斜向前面的。再把前蓋拿出。

把外面的防塵圈卡簧取出，用一字螺絲刀輕敲弄防塵圈出來，里面Y形圈用尖銳的工具把它取出，然后用清洗劑通通清洗一下，清洗劑一般外面汽配店有賣，十塊一瓶。。

按照方向裝好防塵圈，擊入時要保持平衡，慢慢敲到位，并鎖好卡簧，Y形圈要裝朝活塞方向，這是最重要的一環(huán)，裝反油是直接噴射出來，如果Y形圈大硬，可用開水燙軟，再裝進去，切忌勿用火烤，受熱不均勻導致變形。再把前蓋o形圈更換即可。

順便檢查一下缸芯，如果發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，可用1200目的沙紙，沾上液壓油打磨光活，全部弄好之后，依次裝回。裝回時注意保持平衡推入，勿強行偏擺進入，怕有損外密封圈，自己動手裝拆不是什么難事，有圖片介紹了內部結構，放心的裝拆，希望此貼能幫助到你們!

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