壓路機(jī)常見的幾種碾壓方法

壓路機(jī)以與道路中心線平行的方向行駛，從路邊緣開始逐漸移向路中，每一次的碾壓應(yīng)與前一次的碾壓帶大約重疊10-20cm稱為普通碾壓方法。壓路機(jī)從路邊開始向中心線移動(dòng)，碾壓帶重疊寬度為壓路機(jī)滾輪寬度的稱為交替碾壓方法。此種方法可減少混合料的推擠或出現(xiàn)波紋等碾壓缺陷。在竣工前對(duì)鋪筑層進(jìn)行的最后1-2遍碾壓作業(yè)稱為終壓；分層修筑路基時(shí)，只在最后一層實(shí)施終壓作業(yè)。終壓的目的是提高路面表層的密實(shí)度，同時(shí)清除路面表面的輪壓痕跡。終壓適宜采用中型靜壓或振動(dòng)式壓路機(jī)，以靜力碾壓方式進(jìn)行碾壓，碾壓速度可稍高于復(fù)壓