負控原理?。∏蠼?！

不是負壓，壓力永遠是正的，負反饋就是去感應(yīng)不工作的油的狀態(tài)，太多油不工作直接返回油箱就說明泵的油太多了。，正反饋就是去感應(yīng)正在工作的油的工作狀態(tài)，說句粗話，就是電腦發(fā)現(xiàn)了沒有參與工作的油量太大壓力太高就減小泵流量，發(fā)現(xiàn)幾乎所有的油都去參加工作了沒有啥油偷懶就決定增大流量。

對不起我回答時打錯個字，負反饋壓越低流量越大才是

比如日立EX-5、斗山系列現(xiàn)代等是負流量，日立ZAIXS、神鋼SK-6E以上系列是正流量，小松系列、日立EX-3、利勃海爾等是負荷感應(yīng)控制系統(tǒng)

想快速的搞懂挖掘機原理，需要買什么資料，請師傅們推薦下，通俗好懂的??！謝謝??！

謝謝師傅！

負流量控制是多路閥內(nèi)滑閥的動作控制主泵的排油量。泵輸油通過操作法、滑閥將油分成兩部分，一部分去油缸或者馬達，另部分回油箱是浪費油，要控制這部分浪費油就加一個射流閥形成壓差，把壓差油引導(dǎo)到泵調(diào)節(jié)器，壓力越大泵輸油量越小，這種控制方法就是負流量控制

負反饋壓力越低，泵流量越小   對嗎

負壓是怎么產(chǎn)生的呢？？具體點

謝謝！！

只是種控制泵流量的反饋方式，操作桿行程越大，負反饋壓力越低，泵流量越小，操作桿中立，負反饋壓力達到最高，泵流量最小。說白了，反饋壓力大小與泵流量大小成反比例，如果反饋壓力大小與流量大小成正比例，就是正控。