“適自己的車就是最好的車”這是真心話

洋馬 石川島 竹內(nèi)  都不錯，但是國內(nèi)一般不認(rèn)這個牌子

石川島怎么樣??？

同意6樓  國外卡特彼勒   國產(chǎn)三一重工

玩利勃海爾的都是大哥。
這個就不評判了
家族史企業(yè)都懶得上市的公司，說明啥
不缺錢。
卡特是公認(rèn)的機(jī)械行業(yè)品牌價(jià)值第一，利勃海爾不知道該往哪兒排，畢竟用戶太少。

個人不認(rèn)為卡特是挖機(jī)中的老大！利勃海爾當(dāng)之無愧

松日鋼住  我們就先不說了，大部分人都比較了解，有沒有比較懂加藤的。對于加藤，真心研究不多，北方加藤很少很少，一直以為價(jià)格就是512 820 1430這幾款車比較牛叉，關(guān)鍵是直噴車的原因還是啥？
我說個冷門車型，凱斯  case
大多數(shù)人對于凱斯是陌生的，對于住友的耳聞的，其實(shí)凱斯跟住友一樣樣的，螺絲都可以通用，而不一樣的地方就是電路，凱斯是進(jìn)口車，住友是國內(nèi)組裝，雖然case是美國品牌，但其實(shí)是日本進(jìn)口的。個人感覺凱斯比住友好，畢竟國外組裝技術(shù)比國內(nèi)技術(shù)高的不是一丁半點(diǎn)，差距的確是有的。但市場部認(rèn)可凱斯。
所以造就了凱斯車價(jià)格很便宜很便宜很便宜，重要的事情說三遍。
我**的不能理解為啥車況年限小時(shí)數(shù)差不多的卡特跟凱斯價(jià)格能差一倍。一臺卡特買兩臺凱斯，你能信？
我認(rèn)識一個老板，四川吳老板，養(yǎng)的十幾臺車，現(xiàn)在都換成凱斯了，跟他聊了很多，的確這個老板眼光很開。就鉆這個漏洞，所以賺錢也肯定是剛剛滴。他也玩鐵甲，雪山神鷹，來 露個臉被，
所以買車 適合自己的車才是最好的車。

我也覺得柳工可以啊

真理

不管什么牌子的機(jī)子，
能賺錢就是好機(jī)，這才是王道、