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學(xué)習(xí)開裝載機(jī)時需要注意什么

揮劍斷天下 2015-10-21

1.2萬 28

我們來談?wù)剬W(xué)習(xí)開裝載機(jī)時要注意些什么隨著社會的發(fā)展和人們認(rèn)識水平的不斷提高裝載機(jī)在各行各業(yè)的用途也越來越廣泛。同時也為使用者帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。隨著燃油價格的高漲 如何更好的使用和充分的發(fā)揮出裝載機(jī)的性能同時也節(jié)約了燃料減少了使用和維護(hù)的成本就成了越來越多的使用者迫切關(guān)心的問題。
通過長時間的實踐探索我總結(jié)出了開好裝載機(jī)六步八字的“裝載機(jī)柔性操作法”即 一輕二穩(wěn)三離四勤五協(xié)調(diào)六嚴(yán)禁 。
一輕就是在裝載機(jī)作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板腳和油門踏板保持平行。輕輕的下壓加油踏板并始終保持踏板的下壓輕緩。這樣可以使油料能夠充分的燃燒也不至于操作時過大的油門讓司機(jī)腳重而手亂。二穩(wěn)裝載機(jī)在工作中油門始終要穩(wěn)住。一般工作狀態(tài)情況下油門最大也就在70%左右為宜。這樣可以使機(jī)器在工作中像人們慢跑一樣的“均勻呼吸”而能夠大大地降低油耗也從而延長機(jī)器的使用壽命效益也就在這樣自然而然的工作中體現(xiàn)了出來。問得好處就是降低每時每刻的損耗取得長期的經(jīng)濟(jì)效益。三離即在裝載機(jī)作業(yè)時腳要和剎車踏板分離開平放到駕駛室地板上。決不能踩在剎車踏板上。裝載機(jī)工作的環(huán)境往往都是在凹凸不平的工作場地上進(jìn)行。如果腳長期的踩在剎車踏板上駕駛員由于隨車身上下的竄動就造成了不經(jīng)意間的自動剎車。一般情況之下要用控制油門減速的辦法來控制車況和換檔。這樣既避免了頻繁剎車所造成的剎車系統(tǒng)過熱也為裝載機(jī)快捷的提速帶來了方便。避免了由于剎車系統(tǒng)的過熱造成的鉗盤發(fā)熱和剎車時有時無的現(xiàn)象以及剎車加力泵竄油等的一系列看似難以解決的問題。四勤即在裝載機(jī)作業(yè)時特別是裝載機(jī)在鏟挖工作遇有阻力的情況下不要用猛加油門的辦法來控制車況。還是應(yīng)在油門穩(wěn)定地情況之下用循環(huán)搬動起升和轉(zhuǎn)斗操縱桿的方法來使裝載機(jī)保持正常的工作狀態(tài)而使鏟斗鏟滿物料。由于工作的需要起升和轉(zhuǎn)斗操縱桿的循環(huán)扳動就是這里所說的“勤”。這個過程非常重要耗油量的多少在這些作業(yè)動作的過程當(dāng)中是非常關(guān)鍵的應(yīng)特別引起操作者注意。五協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)就是起升和轉(zhuǎn)斗操縱桿有機(jī)的配合。裝載機(jī)一般的鏟挖工作過程首先是鏟斗放平地面平穩(wěn)的駛向料堆。在鏟斗平行鏟往料堆遇有阻力時首先應(yīng)遵循先起臂后收斗的原則。這樣可以有效的防止鏟斗的底部與地面形成的阻力從而能夠充分發(fā)揮出最大的掘起力。這樣的來回平行的操作過程解決了工作場地的平整程度、司機(jī)感覺的舒適性和工作場所的不安全因素也不用經(jīng)常單獨的來清理工作場地。減少了單獨平整場地的時間增加了有效的工作量提高了工作效率節(jié)約了油料。在起臂和轉(zhuǎn)斗操縱桿有機(jī)的協(xié)調(diào)工作中充分利用起裝載機(jī)掘起力大的特點操縱桿協(xié)調(diào)配合得當(dāng)即便是輕穩(wěn)的油門也能夠很順利的使鏟斗裝滿物料。
六嚴(yán)禁具體有四個方面的內(nèi)容。1. 嚴(yán)禁猛轟油門。裝載機(jī)不管是在行走中或是在鏟裝的作業(yè)過程都不要用力踩踏油門踏板始終保持油門控制的輕穩(wěn)平緩性。充分的減少和降低操作中的人為故障。2. 嚴(yán)禁輪胎打滑。裝載機(jī)在作業(yè)時遇有阻力而猛加油門往往會出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生不是裝載機(jī)的問題通常是由于司機(jī)的不當(dāng)操作所造成的。這樣既增加了燃料的消耗又會造成輪胎的損傷而造成不必要的麻煩。因此對裝載機(jī)駕駛員來說這種現(xiàn)象應(yīng)該嚴(yán)加禁止。3. 嚴(yán)禁后輪翹起。由于裝載機(jī)的掘起力大駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等的工作過程中如果操作不得當(dāng)就容易出現(xiàn)后兩輪翹起甚至離地面很高的現(xiàn)象。周而復(fù)始的這些翹起動作的落地慣性就是造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形。后輪翹起嚴(yán)重時還容易引起前后車架等結(jié)構(gòu)件的焊接處開裂甚至板材的斷裂等。因此裝載機(jī)駕駛員在鏟挖操作的過程當(dāng)中應(yīng)嚴(yán)格禁止后輪翹起的工作方法4. 嚴(yán)禁撞擊料堆。裝載機(jī)在工作時普通物料可以用二檔鏟挖工作。而嚴(yán)禁以二檔以上的檔位向料堆作慣性沖擊正確地方法應(yīng)該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉(zhuǎn)換為一檔來完成一個鏟料的過程。
因此正確的操作裝載機(jī)不僅能夠減小駕駛員的勞動強度。更重要的一點就是能夠降低裝載機(jī)的故障率、節(jié)約了燃料減少了用戶的使用成本。從而也就體現(xiàn)出了用戶使用裝載機(jī)所帶來的直接和間接的經(jīng)濟(jì)效益?!把b載機(jī)柔性操作法”特別適合于初學(xué)裝載機(jī)駕駛的人員。因為養(yǎng)成的良好和正確的操作習(xí)慣是裝載機(jī)耗油少故障率低的有力保證。而對于沒有經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)的老司機(jī)來說也能夠從中起到一個很好的借鑒作用。
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