Bices展上還有蘭博基尼？

Bices展上還有蘭博基尼？對，沒錯，蘭博基尼時尚拖拉機-Nitro.大家知道蘭博基尼的歷史嗎？我們先來惡補一下！

費魯齊歐·蘭博基尼（一作“費魯吉歐·蘭博基尼”）曾是一個生活在意大利北部的艾米利亞-羅馬涅大區(qū)費拉拉省的青年。在二戰(zhàn)期間是一名意大利皇家空軍的機械師，在那之后他進入一個家基于二戰(zhàn)軍事設(shè)施建造的商業(yè)拖拉機廠。在20世紀50年代中期，蘭博基尼的拖拉機廠，即蘭博基尼拖拉機有限公司，已成為全國最大的農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商之一。

而這輛蘭博基尼拖拉機為什么會出現(xiàn)在某工程機械品牌的展臺上，有木有甲友可以解釋一下呢？我想了半天也沒搞明白，那么我們只好扒一扒這臺時尚拖拉機的性能了！

Nitro是目前蘭博基尼拖拉機產(chǎn)品線中的中型產(chǎn)品，它的外觀造型由知名設(shè)計師喬治亞羅完成，獲得了不少設(shè)計界的獎項，因此這款拖拉機可以被認為是蘭博基尼農(nóng)用機械中具有代表性的產(chǎn)品。Nitro的售價約在7萬歐元左右，而頂配版本VRT則可達到約10.8萬歐元的標價。

Nitro動力來自于一臺Deutz Tier 4i發(fā)動機，與之匹配的是純機械式5擋變速箱或三速Powershift變速箱。發(fā)動機的峰值功率輸出為125馬力，所以比功率其實并不值得一提。Nitro的極速為：40公里/小時。

這臺拖拉機的制動通過獨立的油浸式盤式制動器和一套伺服輔助系統(tǒng)控制。駐車制動系統(tǒng)是標準配置，如果多出點錢的話還可安裝轉(zhuǎn)向盤雙位移轉(zhuǎn)向泵，這套裝置在快速操作時減少方向盤轉(zhuǎn)動的圈數(shù)。

巨大的650/60R-38米其林XeoBib后輪在干燥路面上輸出巨大的牽引力，讓車輛達到每小時5公里的車速。

相信對于拖拉機的購買者來說，外形肯定是最不重要的選擇因素，除了那些極少數(shù)希望在工作的時候也能看起來比較酷的人，為此蘭博基尼Trattori開發(fā)這款Nitro。在這款中等功率拖拉機的設(shè)計中，喬治亞羅負責雙LED尾燈和壓低的車身輪廓部分。

而在它的正后面，還有幾個物理按鈕，具體的功能就不清楚了！

下面欣賞一下這臺拖拉機的豪華駕駛室吧！駕駛室是我看設(shè)備的第一要物，檔次就體現(xiàn)在這里！

如果有甲友想擁有它，還是做為座駕呢？還是要它賺錢？