謝謝大師，學(xué)習(xí)了

臺架測試確認(rèn)機器功率不足的結(jié)果-一臺嚴(yán)重憋機問題的判斷_鐵甲工程機械論壇 http://mcclive.cn/thread-602584-1-1.html

修路，咱們也算是一家人了，交通水電本一家嘛

也在西藏修水電站

牛人，兄弟現(xiàn)在在哪兒，我在西藏

12年入伍，13學(xué)的挖機，開過利博海爾934   944   卡特336    329   320，小松360-7   360-8MO. ,住友210A5，沃爾沃290B，日歷470還有國產(chǎn)沃得挖掘機。

謝謝共同學(xué)習(xí)共同的愛好

水電的戰(zhàn)友幫頂

這里的修理水平真的有限，好多問題都沒有解決，機子只能干些小活，動作也慢，搞的差不多就拉上訓(xùn)練場了，這些家伙可把我們幾個給搞慘了，三天兩頭壞，今天不是爆管子就是線路老化故障，明天又是脫軌或者漏油的（不過現(xiàn)在想起來，收獲還是挺大的，也學(xué)習(xí)了），一般的故障都是自己搞，同時也讓徒弟多接觸接觸，這對于他們來說也是一種教學(xué)，對他們也有好處，
  行走故障還是沒解決就拉走了，烏龜檔和兔子檔都一樣，行走還很慢，單邊轉(zhuǎn)向也困難，帶任何一個動作就正常，這個問題在這邊的修理廠都沒能解決，錢也花了。
  不過我一直不甘心，想著怎么能把問題解決，自己也可以多學(xué)點東西，反正是老機子了，沒事的時候就拆拆這里，缷缷那里的，摸索摸索，然后在裝上，后來我在一個修機幫的QQ群里請教高師（那時我還沒接觸鐵甲），一位杭州的朱師傅，很熱心幫我解決了問題，在這里我再次感謝朱師傅，我們通過電話和微信視頻，他教了我很多，行走問題的主要原因是，從大泵進分配閥的兩根管子接反了和大泵上的電磁閥接頭接錯造成的，還有就是發(fā)動機的功率和液壓泵的功率不匹配，發(fā)動機老了功率達不到液壓泵的需要，后來把液壓泵的流量調(diào)小，已適應(yīng)發(fā)動機的功率，調(diào)這個讓我調(diào)了好多次，老是調(diào)不平，機子就跑偏，以前沒親手動手調(diào)過，這次也算是學(xué)習(xí)了。