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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 混凝土泵車油溫過高的原因及排除方法

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混凝土泵車油溫過高的原因及排除方法

泵車大神 2015-12-04

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1.臂架式泵車操作不當(dāng)造成油溫過高
(1)油冷卻風(fēng)扇未打開

排除:打開冷卻風(fēng)扇。
(2)操作完支腿伸出動作后,未將支腿油路和臂架油路換向閥手柄撥回原處,致使臂架安全閥一直處于高壓溢流狀態(tài)。

排除:將支腿油路和臂架油路換向閥手柄放回原處,即安全閥卸荷位置。(3)水泵-空壓機轉(zhuǎn)向閥手柄錯置于空壓機運轉(zhuǎn)位置。因國內(nèi)車型上未裝空壓機,故此時冷卻系統(tǒng)液壓安全閥一直處于高壓溢流狀態(tài)。

排除:將換向閥手柄置于中位。2.臂架式泵車散熱不良造成油溫過高

(1)油箱內(nèi)液壓油油面低于下限位置

排除:補充同牌號液壓油至正常油位。

(2)洗車水箱內(nèi)的水量不夠

排除:將洗車水箱加滿水。

(3)油冷卻器內(nèi)部堵塞或表面污物較多,造成通風(fēng)不良。

排除:疏通油冷卻器,清除表面污物。

(4)冷卻安全閥開啟壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值,因而產(chǎn)生溢流分流,造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低。

排除:將冷卻安全閥開啟壓力調(diào)至6MPa。3.臂架式泵車液壓油受污染變質(zhì)

在油位計處觀察液壓油的顏色,若油液已變色或不透明,表明油已被污染。

排除:更換液壓油。

4.液壓系統(tǒng)壓力調(diào)整不當(dāng)

系統(tǒng)壓力若調(diào)得過低,安全閥就將頻繁開啟,產(chǎn)生溢流損失,造成系統(tǒng)過熱;系統(tǒng)壓力若調(diào)得過高,又會使內(nèi)泄增加,致使液壓系統(tǒng)過熱。

排除:調(diào)整系統(tǒng)壓力至標(biāo)準(zhǔn)值。
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