常來(lái)滿王先生的貼里來(lái)逛逛，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。

不管是五菱還是八零，只要是廠家正規(guī)維修的噴油器，都達(dá)到了原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)；而非正規(guī)維修的噴油器，由于無(wú)法掌握其維修后的參數(shù)，在此不作評(píng)論。

再請(qǐng)教，就拿三菱4m50電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，噴油器有維修的價(jià)值不？就是說(shuō)合理估算維修之后用合格的柴油正常使用么？

謝謝您專業(yè)的意見(jiàn)

電控發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法為了你的燃油不達(dá)標(biāo)而降低適應(yīng)性。

不知道國(guó)產(chǎn)的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是不是要比進(jìn)口在噴油器上有做改善

質(zhì)量不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的燃油，并不僅僅是臟，而是燃油的化學(xué)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，僅僅靠過(guò)濾是無(wú)濟(jì)于事；
如果是真的紅油，那是香港走私進(jìn)來(lái)的，但這玩意無(wú)法控制質(zhì)量，所以，勸你還是選擇可靠地燃油來(lái)使用---不然，得不償失。

請(qǐng)教王師傅我最近想買一臺(tái)電噴的機(jī)器我原來(lái)都是在用直噴的燒的都是紅油(賣的人說(shuō)是香港的走私1油沒(méi)準(zhǔn)是小加工廠提煉的)直噴車用著沒(méi)問(wèn)題我家里兩臺(tái)國(guó)四的電噴五十鈴小貨車(4bj1的發(fā)動(dòng)機(jī))用著也暫時(shí)沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題(我加裝了一個(gè)大的高精度的油水分離器過(guò)濾10微米的都是派克正廠的)我就想新買的電噴車(三菱4m50電噴發(fā)動(dòng)機(jī))也燒這個(gè)油不知道會(huì)不會(huì)很冒險(xiǎn)如果真的想試一試怎么樣做比較保險(xiǎn)可以拆一個(gè)下來(lái)上臺(tái)供油看有沒(méi)有堵住

要看你機(jī)器瞬間掉數(shù)的數(shù)據(jù)而不是穩(wěn)定后的數(shù)值--
如果是瞬間掉數(shù)到1720rpm，尚可接受--正好在CAT這款機(jī)器的允許臨界值。
已在私人消息內(nèi)回復(fù)你了。

樓主我的卡特326DL，干活從1980轉(zhuǎn)掉到1720左右是正常的嗎？