【經(jīng)驗(yàn)貼】裝載機(jī)之冬季啟動

大家都知道我們北方的冬天那是非常寒冷的！可是寒冷的天氣卻阻擋不了一些項(xiàng)目工程的步伐！有些時(shí)候我們反而恰恰要利用冬季寒冷帶給我們的便利！比如我們?nèi)ツ甑摹凹t崖山水庫清淤”工程！1月4日開工歷時(shí)20天！處于小寒和大寒之間正是人們所說的三九天?。ㄒ荒戤?dāng)中最冷的時(shí)候）為什么偏偏要在這時(shí)候干呢？原因有很多！1.冬天村民都要澆水泡耕地！水庫水位下降淤泥外露！正是清淤的好時(shí)節(jié)！2.清淤時(shí)需要翻斗車?yán)\(yùn)！天冷淤泥有凍層！不易陷車！3.淤泥需要堆放！人們啊都說扶不上墻的爛泥！淤泥無法堆高！需要借助天寒地凍將其凍硬再堆高！4.挖機(jī)能站立在三米多高的淤泥之上將其再度甩高?。ㄩ_挖機(jī)的都知道挖機(jī)千不怕萬不怕就怕淤泥！越掙扎越下陷?。?

也許有人要問這么冷咋干？車能打著嗎？人豈不是要受罪？我只能悄悄告訴你受罪！當(dāng)然受罪！40多輛翻斗車每天只能正常工作20多輛！做為“戰(zhàn)斗”中的主力人員！挖掘機(jī)和裝載機(jī)決不能拖后腿！不然一天的工作就全泡湯了！俗話說：早起的鳥兒有食吃！我們明天當(dāng)然比別人早起上班，準(zhǔn)備啟動車及預(yù)熱工作！當(dāng)然又有人要疑問你們是如何確保車輛按時(shí)啟動及正常工作的呢？恰好步入正題！請?jiān)试S我一一道來！

冬季啟動難是由于多方面原因構(gòu)成！比如 柴油結(jié)臘導(dǎo)致油路堵塞和汽缸溫度低不宜壓燃造成！當(dāng)然也有氣門間隙過大！電瓶饋電！供油時(shí)間有偏差！噴油嘴霧化不好！馬達(dá)無力！等原因！因此啟動時(shí)不可盲目啟動！否則很容易導(dǎo)致電瓶虧電！無疑又是雪上加霜！因?qū)ψ约旱能嚊r進(jìn)行分析做出對策1.如果是燃油結(jié)臘導(dǎo)致油路堵塞打車時(shí)的表現(xiàn)為排氣管不冒煙！對策：可以加裝燃油預(yù)熱器！給柴濾也包上！沒有預(yù)熱器的可以用汽油噴燈或柴火對油箱及柴濾加熱?。ㄐ⌒木€路和管路）其實(shí)是不提倡用明火烤車的太不安全了！畢竟油品是易燃易爆的！2.如果是汽缸溫度低、噴油嘴霧化不好、 氣門間隙不合適和供油時(shí)間有偏差打車時(shí)的表現(xiàn)為排氣管冒煙但是不爆！對策：如果電瓶好可以連續(xù)多次啟動！也可以去掉空濾做明火引火啟動！或者用低溫啟動液！ 這東西也不貴15元一瓶！ 溫啟動液能別用就別用雖然助燃效果比較好可是仿佛有依賴性！我們管這叫抽大煙！
3.如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠！有三種可能（1）機(jī)油太稠！打車時(shí)的表現(xiàn)為馬達(dá)有勁能拉動發(fā)動機(jī)但是轉(zhuǎn)速忽高忽低！對策： 可以用火烤油底！效果是比較明顯的！最好是更換40機(jī)油！還是那句話火烤是不安全的！2）電瓶虧電！（3）馬達(dá)無力！這兩種情況打車時(shí)的表現(xiàn)幾乎是一樣的！都表現(xiàn)為拉不動或只聽見馬達(dá)齒進(jìn)出的啪啪聲！區(qū)分在于儀表盤上的電壓表！如果電壓在24ⅴ以上為電瓶正?？梢詳喽ㄊ邱R達(dá)無力！對策：更換馬達(dá)碳刷！如果電壓在24ⅴ以下，無法判斷！對策：需要充電或連接外接電瓶（正極接正極負(fù)極接負(fù)極或撘鐵）電壓正常后打車看馬達(dá)是否有勁！如果有勁責(zé)為電瓶虧電！如果沒勁責(zé)為馬達(dá)碳刷過度磨損！由此可見啟動的必要條件是要保證電瓶給力！汽缸壓縮的溫度和油路的暢通?。?xì)微暫且不提）雖然在鐵甲的老傅都懂！甚至有更好的見解！但是也有許多為打不著車而發(fā)愁的人！尤其是那些老牛破車！我就以我為例說說是怎樣在寒冬啟動裝載機(jī)的！
前提工作：
（1）更換柳工專用40機(jī)油及機(jī)濾！柴濾！
（2）加裝燃油預(yù)熱器！（自動控溫有預(yù)熱杯的那種不會因?yàn)榧訙囟^度放電！到一定溫度會自動關(guān)閉！預(yù)熱杯里有一個濾網(wǎng)防止過大雜質(zhì)堵住管路！透明的預(yù)熱杯能直視油凍的情況！也有一個簡易的放水閥！很好用?。?
（3）把油水分離器斷路！（就是不用）
（4）把手油泵進(jìn)油口空心螺絲里的小濾網(wǎng)取掉！完工后的管路連接順序?yàn)椋河拖洹A(yù)熱器→手油泵→柴濾→噴油泵→油箱！打車時(shí)先看油杯的情況！里面的油如果為白色而且顏色深說明油凍的嚴(yán)重！需要預(yù)熱！如果顏色淡說明有凍的不厲害！可用手油泵把油打飽，直接打車！如果油的顏色為黃色說明油不凍可直接打車！車打著之后不能帶負(fù)荷！怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至水溫上升逐漸帶負(fù)荷運(yùn)動投入使用！
但我的做法是有缺點(diǎn)的比如柴濾沒有加熱裝置！只能靠發(fā)動機(jī)的自身溫度來加熱！遇到特別冷的時(shí)候還得需要一壺?zé)崴蚧鹂疽幌?！不過柴油不會像水一樣凍成固體而且有少有溫度就會消的特性！只要能打著車預(yù)杯里的熱油一過就不從在問題了！因此我也就沒有加裝！

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