樓主太原哪家的？

學(xué)習(xí)中 頂頂

就這么簡(jiǎn)單

求只不得的經(jīng)驗(yàn)  謝謝 太好了

正在學(xué)習(xí)中

幫三樓頂`````````````

我再來(lái)補(bǔ)充一點(diǎn)我的維修經(jīng)驗(yàn)
pc系列-6-7-8型機(jī)油門馬達(dá)不能正常熄火
   故障狀態(tài)：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到off位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)接近熄火的時(shí)候，忽然發(fā)動(dòng)機(jī)又著起火來(lái)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火。
   故障排除：將油門拉桿分解，把一頭帶M10*1.5的調(diào)整桿取出待用，找機(jī)械加工廠用40Cr.SCM435鋼參照原件復(fù)制配件，熱處理表面硬度能達(dá)到洛氏硬度（HRC）均達(dá)到39-44之間即可，充分潤(rùn)滑裝配后，經(jīng)正確調(diào)整后故障排除《經(jīng)熱處理的調(diào)整螺絲使用壽命可提升2-3倍原廠配件的壽命，值得一試》。
   原因分析：油門拉桿（調(diào)整臂）經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用由于調(diào)整臂的自身重量加上調(diào)整螺絲的硬度不夠（耐磨強(qiáng)度不夠）及潤(rùn)滑不良的原因造成磨損，出現(xiàn)臺(tái)階，當(dāng)調(diào)整臂推向熄火時(shí)用于臺(tái)階的阻擋致使調(diào)速器搖臂提前到達(dá)熄火位置，這時(shí)的ec馬達(dá)角度傳感器信號(hào)輸送到cpu，cpu做出錯(cuò)誤的指令使電機(jī)返回到怠速狀態(tài)，由于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)還處于off狀態(tài)，ec再一次朝向熄火位置推出，繼而出現(xiàn)上述故障。
 隱患預(yù)防：合理的潤(rùn)滑油門調(diào)整臂，周期性的翻轉(zhuǎn)調(diào)整臂調(diào)整螺絲。

回復(fù) 1# 挖機(jī)人 


    寫的不錯(cuò)啊，好文章。

我看到修過(guò)這個(gè)東西 
當(dāng)時(shí)是調(diào)轉(zhuǎn)速，我想請(qǐng)教下那個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是不是調(diào)拉桿的擺度？！
油門馬達(dá)里面的那個(gè)阻值和電流是個(gè)什么樣的變化？！
轉(zhuǎn)動(dòng)的齒圈對(duì)阻值和電流有些什么影響？！
謝謝

學(xué)習(xí)了，，，，。