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一個獨(dú)具匠心的挖掘機(jī)操作手

程振華 2016-03-28

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走訪了不少工地,也見過不少機(jī)器,認(rèn)識了很多操作手。沒想到,今天遇到一位操作高手。先不說他技術(shù)如何,看看他保養(yǎng)的設(shè)備就讓人束然起敬。已經(jīng)工作了12563小時VOLVO210,整車干凈,履帶錚亮,X架無變形焊接。配重?zé)o擦碰,鏟斗有形。右邊門是臨時工留的,有一絲瑕疵。
更重要的是,他是個細(xì)心人,通過早中晚溫差,影響到柴油消耗,推斷出液壓泵散熱對液壓系統(tǒng)的影響。VOLVO機(jī)器滲油現(xiàn)象,大家都清楚,也是大家對這品牌最多的怨言。他在新車買來時,就在液壓泵上下蓋板上,割出幾條散熱孔。工作到現(xiàn)在,液壓泵上無明顯滲油現(xiàn)象,證明這種方法是有效的。他這種行為,可以說是改裝。但沒有一定鉆研,熱愛挖掘機(jī)的精神,是辦不到。如果有更多的操作手能像他一樣,對挖掘機(jī)行業(yè)更新具有推動作用。他就是安徽省池州市貴池區(qū)黃峰先生,因大家推崇,人稱挖機(jī)行業(yè)中的黃大仙。
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