SK200-3型機工作過程
挖機人
2009-09-25
2029
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斗動作(P1泵工作)
當操作斗操縱手柄時,操縱手柄出來的先導壓力油作用在斗閥桿上,P1泵的壓力油分別進入斗油缸,從斗油缸另一側出來的壓力油通過斗閥桿回到回儲油箱。
開中臂動作(P1, P2泵工作)
從操縱手柄出來的先導壓力油作用于兩處位置:
a.作用于中臂閥桿。
b.作用于中立截止閥和中臂合流閥。
P2泵壓力油通過中臂閥桿到達中臂油缸活塞桿端,P1泵壓力油經過直線行走閥后到達合流閥,再到達中臂油缸活塞桿端與P2泵壓力油匯合,雙泵合流以提升速度。
收中臂動作
從操縱手柄出來的先導壓力油作用于三個位置:
a.作用于中臂閥桿。
b.作用于回轉系統(tǒng)的延時閥,此閥打開后,先導壓力通到回轉剎車系統(tǒng)的活塞腔,松開回轉剎車碟片。
c.作用于順序閥(此閥在重負荷時,可使系統(tǒng)雙泵合流)。
收中臂時勾機的液壓系統(tǒng)工作過程如下:
在輕負荷狀態(tài)時(P2泵工作),從P2泵出來的壓力油流向中臂油缸活塞底端,從活塞桿腔出來的壓力油試圖通過中臂閥桿內的再生滑閥回到儲油箱,再生滑閥安裝在中臂閥桿內,右端作用著P3泵背壓,壓力值為7K,推動滑閥向左端移動,右端作用著從中臂活塞桿腔出來的壓力油,推動再生滑閥向右端移動,當壓力小于100K時,由于右端的受壓面積遠比左端大,再生滑閥完全移向左端,從中臂活塞桿腔出來的壓力油無法回流回儲油箱,而是直接流向中臂油缸活塞底端,加快了速度,此謂完全再生作用。
在中等負荷狀態(tài)時(P2泵工作),工作壓力在100K~150K之間,此時再生滑閥逐漸從左端移到右端,從中臂油缸活塞桿端出來的壓力油逐漸減少流回中臂油缸活塞底端,流回儲油箱的逐漸增加,工作壓力在150K時,所有中臂油缸活塞桿端出來的壓力油全部流回儲油箱,此時工作于可變再生狀態(tài)。
在重負荷狀態(tài)時(P1 ,P2泵工作),壓力超過120K,中臂工作壓力油作用于順序閥,使順序閥開啟,從操縱手柄來的先導壓力通過順序閥作用于直線行駛閥和中立截止閥,P1泵壓力油通過直線行駛閥后與P2泵壓力油匯合,再入到中臂油缸的活塞底端,此時雙泵合流,以適應重負荷的工作狀態(tài)。
本文作者:oyo 來 自:浙江省
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zhufei
2018-03-11
路過的》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》
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白開氵
2017-02-08
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wdz25939
2017-02-08
想不到很多年前翻譯的小文章在這里找到.能幫到人么?
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程機
2012-01-18
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藍工
2009-09-30
我的此機全車動作慢,機頭沒事,豬仔泵沒事,會掉大臂,自己搞了幾次都搞不好,高手你知哪問題么?指教下。
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