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風(fēng)里來(lái)又雨里去,生命安全最重要

pjzj123 2016-03-31

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許多師傅都要開(kāi)著攪拌車風(fēng)里來(lái)雨里去,上高速也是經(jīng)常的事。師傅們是怎樣保證行駛安全的。他們至少做到了一下7點(diǎn)。1:愛(ài)護(hù)雨刮器春季雨水的增多必然讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任。車主可以將雨刮開(kāi)關(guān)置于各種速度位置處,注意一下雨刮在工作中是否有震動(dòng)和異響,檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度,觀察刮水的狀態(tài),以及刮水支桿是否存在擺動(dòng)不均勻或漏刮的現(xiàn)象。
2:防止輪胎跑偏攪拌車輪胎是最任勞任怨的部位之一,因此休息之余一定要給攪拌車輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作,看是否跑偏,如果跑偏一定要做一次四輪定位。
3機(jī)油要經(jīng)常清潔或更換天氣轉(zhuǎn)暖,給攪拌車的腸道洗洗澡,如果攪拌車所使用的機(jī)油不適合,應(yīng)該將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的冬季用潤(rùn)滑油改為夏季用潤(rùn)滑油。
4:制動(dòng)液要檢查攪拌車攪拌車制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng)。值得重視的是傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液,它有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液,在制動(dòng)的過(guò)程中,摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水汽化。而氣體具有可壓縮性,在制動(dòng)液中被壓縮,就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。如果制動(dòng)液在雨季到來(lái)之前就有少量水分,那將是很危險(xiǎn)的。[img=32,32]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\ksohtml\wps4EEA.tmp.png[/img]5:車身要護(hù)理初春氣候干燥風(fēng)沙多,沙塵容易進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi),所以要及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的塵土,擦車時(shí)要注意漆面細(xì)小的沙粒,避免劃傷車身。為汽車封釉可以說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的方案。
6:發(fā)動(dòng)機(jī)要保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)形成厚厚一層積炭,腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)中的橡膠部件,影響汽車的正常行駛,所以及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)很有必要。
7:攪拌車內(nèi)要除菌攪拌車春季氣溫逐漸升高,是各種細(xì)菌繁衍生長(zhǎng)的季節(jié),因此要特別注意攪拌車室內(nèi)的防菌,讓駕駛室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生,特別是對(duì)汽車座墊、腳墊、轉(zhuǎn)向盤套、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清潔工作,保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔。攪拌車高速上并線要領(lǐng)第一要訣是提前選道,你要明確知道自己行進(jìn)的路線和方向,提前變到你需要的路線上。第二是要爽利,后車和旁車最怕猶猶豫豫的車輛攪拌車。通常,后車看到前車打轉(zhuǎn)向燈,會(huì)點(diǎn)一腳剎車,等前車變線完馬上超車,但此時(shí)前車沒(méi)并過(guò)去,反而速度降下來(lái)甚至停下來(lái),那就悲劇了,輕剎變重剎,搞不好還會(huì)追尾。第三是要拿得準(zhǔn)。并線最忌冒進(jìn),要拿準(zhǔn)速度、距離、時(shí)間。比如,并線時(shí),你的速度不能比旁車慢,距離最好能看到后車車燈或者前保險(xiǎn)杠,并線時(shí)間要短,要一氣呵成。并線時(shí),優(yōu)先找速度和加速度比你慢的車來(lái)并,如公交車、貨車、卡車等。
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