1.干活之前要先看好場地，有沒有危險就要看你從師傅那學了多少，你要是一抬大臂就碰塌別人的房頂，那說什么也沒用了，干什么活就要有什么樣的預見性，比如上面有個石頭，不能掏就不掏，或是換換角度，時刻注意安全第一。2有什么突發(fā)情況，首先是要冷靜，下來看看能解決不能，不能解決找老板或者同行商議一下，不要把事情搞嚴重了，注意安全第一，3,安全無無小事，時刻要當心，重要的事情說三遍。安全第一

樓頂最上面挖的時候直接往駕駛樓滑來。

在攪拌站干活的時候，需要爬坡上料。每次到我接班的時候，必須檢查剎車是否問題，再有我會在車上放上幾桶水，時常用水澆著剎車片，這樣就不會由于剎車片太熱引起剎車失靈，因為有好幾次因為剎車片太熱引起剎車失靈。

親愛的寶寶們，吃過飯了木有，不要忘了我們8.30的約會呦，今天47打算做一個站起來的主播，不在做殘疾人士啦。馃槒馃槒馃槒馃槒267798不見不散哦

這是不久前的事，也就是今年3月份。這是我地一次打炮，這活實在是不好干，是城市人行道改造，干過的兄弟都知道一斗下去指不定挖上來啥東西（電線，水管，還有可怕的天然氣），可是這些全讓我遇上了。人行道一共有3000多米，一路都下有電線，水管，天然氣（電線管全市，水管管6棟小區(qū)樓，天燃氣管全市最大的醫(yī)院）上有大樹。干這種活都是先打炮后挖，都是我一個人干的。打炮25公分，炮桿最多下30公分（天熱氣埋的太淺了）。挖的時候挖掉25公分水泥在下15公分，這下完了幾乎是貼著天然氣管上面挖（天然氣是300的管）。還好電線是走的地溝，可是挖斷了不少路燈線，水管給挖斷了。這活干半個月，提心吊膽了半個月，天天高度緊張，干這活死的心都有，要小心 小心   在小心。用的是久保田161，干完活還壞了個大燈。

這是不久前的事，也就是今年3月份。這是我地一次打炮，這活實在是不好干，是城市人行道改造，干過的兄弟都知道一斗下去指不定挖上來啥東西（電線，水管，還有可怕的天然氣），可是這些全讓我遇上了。人行道一共有3000多米，一路都下有電線，水管，天然氣（電線管全市，水管管6棟小區(qū)樓，天燃氣管全市最大的醫(yī)院）上有大樹。干這種活都是先打炮后挖，都是我一個人干的。打炮25公分，炮桿最多下30公分（天熱氣埋的太淺了）。挖的時候挖掉25公分水泥在下15公分，這下完了幾乎是貼著天然氣管上面挖（天然氣是300的管）。還好電線是走的地溝，可是挖斷了不少路燈線，水管給挖斷了。這活干半個月，提心吊膽了半個月，天天高度緊張，干這活死的心都有，要小心 小心   在小心。用的是久保田161，干完活還壞了個大燈。

白寫一個小時。。我的小音箱

寫了一個小時，發(fā)了第1條不見了:
1.開了十幾年挖挖，我一直很小心，有危險的工地我都會多想想怎樣最安全，并和施工方商量對策，不打沒把把握的仗。如果施工方強烈要求蠻干，在確定人身安全的前提下也只能硬著頭皮上。有傷害身體的可能我會堅決拒絕。

我的1呢？

2。突發(fā)情況是很難預料的，其實事前多觀察起碼能做點準備工作。開了十幾年挖挖，一直小心謹慎，小事故難免。嚇得最慘的一次是在山區(qū)修公路，老縣級公路加寬拉直，都是風化碎石山，在一個急彎處有個高邊坡要挖進去三四米。白天就做好了臺子裝車，白天視線好基本能預見崩塌，白天我裝反背土將機位后挖了個大洞。果然晚上工地方強烈要求加班，因為老路一直有車在走，必須暢通，在拒絕不了的情況下我還是麻著膽子上了。結果證明我白天那個緩沖洞救了我和挖機，干了不到一個小時就塌方了，塌下來的碎石塞滿那個洞還將我挖機發(fā)動蓋也埋了幾十公分。幸好當時發(fā)現(xiàn)得早，轉得快，不然說不定埋了駕駛樓。那天起施工員都喜歡和我商量施工方案。。3。生命是自己的，不是用來顯本事的。有危險的地方一定要多看看，應該能拿出最安全的方式解決。多花一點工夫，比如陷車的地方多試探，塌方的地方多留神，我總喜歡將退路修好，前進不了還有退路?？傊?多看多想多用心。安全才能開心賺錢。。希望廣大甲友都能開心平安賺錢:$:$