煤礦上開車時刻注意啊   幸虧給擋住了   萬幸   不過油缸也完了    這都是小事  換一根接著干

1給大家分享一下前幾年在煤礦工作的經(jīng)驗，之前在煤礦也算開的可以吧，礦主總是讓我干些排險的活，在排某處 險的時候我會先觀一下地形，如果塌方會怎樣躲避腦子里有了干活的方案在動手去干。2在山上到處都很危險，比如說裝車我會給挖機修一個上慢上坡的平臺裝車，礦車站在.挖機的側面裝車，如果塌方便于挖機躲避便于開下裝車平臺。3出事故往往都是些小煤礦炸藥少，石頭炸不下來就用挖機去排險太危險，不見意小煤礦開釆。

很多有經(jīng)驗的甲友都會分享自己的經(jīng)驗的，您可以多多學習，為以后的駕駛提供保障~

感謝您分享的親身經(jīng)歷，經(jīng)驗都是在實戰(zhàn)中總結出來的，時時注意安全問題。

感謝甲友的分享，首先要具備施工的技術，其次要有判斷的能力，盲目聽從旁人意見，很有 可能適得其反，感謝您的建議！

的確是自身經(jīng)歷過才可以體會，安全是第一位的！

您按照活動提示回復三個問題，描述完善有建設性的建議，就有機會獲得獎品哦！

我們干的活 相對來說比較安全了  但也不是沒有危險  最怕的就是淤泥里陷車   一般都是拿鏟斗試一下   確定不陷車才走 我們都是能挖挖 不能就撤 提前準備的話 也沒有什么好準備的 又不是非要干活
 我遇到的最危險的那就是挖山的時候  路都沒有 自己找路  山太陡 看到那么懸 你又不敢挖 只有留心看著  只要看見掉土 就可勁跑  我跑的時候 還算快 掉下來砸在了工具箱的腳踏板上 瞬間變形  也是比較操心
安全這一塊我覺得吧 只要你自己細心 那沒什么問題  有些危險不能干的直接就不要干   安全第一

還有誰？