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評論
加藤到底是不是機王？咱先說說加藤的歷史（持續(xù)更新）
我又回來了，鐵甲的老司機，先感嘆下。想當(dāng)年還叫怪手機械網(wǎng)的時候我就在這了。。歲月是把殺豬刀，鐵甲論壇說實話沒以前那么好了。。。。。。好了，廢話不多直接進入主題。
最近論壇掀起一股風(fēng)暴，多數(shù)的人都在討論加藤到底是不是“機王”，作為一個對挖掘機有深入研♀究♂的人，我們先戴上眼鏡翻翻歷史書看看加藤是怎么一回事。
KATO 加藤，全名叫加藤制作所，是一家來自日本的企業(yè)，于日本年份明治28年就是1895年成立。當(dāng)年的名字叫“加藤鐵工所”(KATO這個名字創(chuàng)立的更早1885年就已經(jīng)有了，只是到1895年才創(chuàng)立個人企業(yè)）。 眾所周知許多日本的工程機械企業(yè)發(fā)家都是靠著鋼鐵制作（這里好像我國當(dāng)年大練鋼既視感）轉(zhuǎn)變成制作工程機械的，比如大名鼎鼎的神鋼就是一家從制鋼企業(yè)發(fā)展成能制造工程機械的企業(yè)。
但是！加藤的老板可是一個有點智商的人，你們一個個都玩鋼材了，我可是一個有個性的人，我才不跟你們這群主流的人玩一起，我要做“非主流”
就這樣殺馬特加藤君在1923年開始制造用于鐵道的內(nèi)燃機和機動車（通俗的說就是火車）而且加藤君要玩就玩的要上王者段位。成為了鐵道部的指定生產(chǎn)企業(yè)。
（網(wǎng)上找不到圖隨便找了個加藤的火車模型各位自行腦補吧開發(fā)下想象力）
2年后，1935年加藤的老板又不淡定了賺了點錢又想搞其它，重組了企業(yè)，并成立了株式會社加藤制作所，于1938年正式生產(chǎn)發(fā)動機、拖拉機、壓路機、和起重機等等
圖片
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手機用戶D0sadLB
2020-08-19
國產(chǎn)能和加藤比？狗屁愛國
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Nico
2019-06-19
支持老哥，
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和√悅
2016-06-13
加藤機王呵呵了外觀丑的一逼。有本事上礦山耍一年回來再說。
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挖掘機
2016-05-17
還有您說的系統(tǒng)整合我真沒聽過，怪我孤陋寡聞，我只聽過液壓系統(tǒng)的clss和olss一個是中位閉式傳感系統(tǒng)一個是中位開式，第一次應(yīng)用都是在小松-3系列上
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挖掘機
2016-05-17
卡特彼勒在日本呢稱呼為新三菱卡特彼勒，是卡特彼勒收購了三菱的工程機械部，股權(quán)各占一半，不是授權(quán)，還有E200B系列和320v系列研發(fā)都在日本，你可以上YouTube上看有宣傳視頻
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挖掘機
2016-05-17
朋友，沒研究過呢就不要亂說，好嗎，看我帖子啊，里面有說，還有你要是懂外語呢就多上上外國網(wǎng)看看啊，有一些外國網(wǎng)有說，在這呢我就不跟你詳細(xì)說了
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130****1978@
2016-05-15
卡特前身是三零？回出多讀點書才出來吧，是卡特售權(quán)三零生產(chǎn)的，整統(tǒng)整合都是美國的，也就是美國人設(shè)計的日本人生產(chǎn)的。
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130****1978@
2016-05-15
系統(tǒng)整合是三零的嗎，美國人就能用全日本的配件整合出一臺比小日本強的挖機強的出來，三零那們牛皮怎么要生產(chǎn)卡特呢，三零挖機早就退出市場了還在為日貨洗地省省吧。
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【奮斗的小青年】
2016-05-14
漲見識了！
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挖掘機
2016-05-13
呃，朋友，卡特彼勒挖掘機前身就是日本三菱重工，卡特大部分的研發(fā)都在日本。。
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