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開日立-3電噴車的進來聊聊，互相學(xué)習(xí)
210-3水溫就是90度左右，小點油門87,8度，油門到底90度左右，偶爾93度，液壓油溫度78度左右（因為水箱漏了摘水箱縫隙沒堵液壓油溫度達到80好幾度）。車現(xiàn)在偶爾犯病油門小沒動作尤其是轉(zhuǎn)身，正犯病時6,7個油轉(zhuǎn)身動作干脆沒有，轉(zhuǎn)身啟動時有異響就像剎車放不開，轉(zhuǎn)起來就正常，其它全車動作慢，不經(jīng)常這樣，有時上午全身動作慢中午休息下午又一切正常。有人說是先導(dǎo)泵磨損壓力上不去。有甲友知道是什么情況嗎？ 今天上午突然間二臂（也就是動臂，連著斗子的小臂）不受控制往外伸，直至油缸整體收回，只要車著火先導(dǎo)鎖鎖上也控制不了直至伸到油缸頭，給修理工打電話說控制二臂的閥柱犯卡了，告訴我把分配器上面兩個蓋打開看里面控制二臂的閥柱是不是沒收回，打開以后果然有一個沒收回，把閥柱拿下來以后用吸力棒上里面吸吸出來三塊跟手指甲差不多大比指甲厚兩三倍的不明鐵片，估計是大泵或者是分配器哪塊的零件碎了，被閥柱都壓成鐵片了，甲友們幫看看是哪里的零件？有遇到過類似情況的說說，感謝各位甲友！
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zhouli
2016-06-20
我機子還和你一樣的問題，水溫高
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maowei
2016-05-31
你看一下你的油鋼個人感覺像是油剛里面的泵里面馬達里面都是銅件打不出成塊的
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大力神杯
2016-05-31
怎么沒人嗎？
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卡特250
2016-05-30
我開過92的
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