也是50鏟PLA專供的

大公司  有錢就是任性

反正是領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的八十幾萬(wàn)，我說(shuō)的是大臂操縱桿左邊的按鍵，不是上邊的健

380-6正鏟的那要80+亂說(shuō)，礦山版?zhèn)确?0+這款不到70吧，大臂上的按鈕是使勁的時(shí)候按一下切換到1檔的，小松裝載機(jī)開著是舒服，用著故障率是不高，祈求別出問(wèn)題吧，問(wèn)題稍微大一點(diǎn)小10萬(wàn)就進(jìn)去了。

還是用慣手動(dòng)模式好用

一般情況下L檔升檔在1200轉(zhuǎn)，H檔要過(guò)1500轉(zhuǎn)，

這兩個(gè)檔位的換擋邏輯是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和車速綜合來(lái)?yè)Q擋，行車時(shí)將檔位撥到四檔，發(fā)動(dòng)機(jī)選E模式，配合大臂控制桿頂部的降檔開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)最經(jīng)濟(jì)，最舒適的效果

我試過(guò)L檔3檔上坡會(huì)自動(dòng)跳2檔。H檔3檔上坡力度跟不上會(huì)自動(dòng)跳2檔當(dāng)力度跟上又自動(dòng)跳3檔。。。L自動(dòng)一次H無(wú)限自動(dòng)

宇通多大的機(jī)機(jī)，怎么沒聽說(shuō)過(guò)呢

那個(gè)按鈕是檔位保持，按下去就不換擋了，旋鈕那個(gè)是換擋模式，最下面是手動(dòng)模式，上面兩個(gè)是自動(dòng)模式