我用的是三一75 2200小時(shí)速度秒殺斗山80  支持三一 支持國(guó)產(chǎn)  我QQ125957673

我想問一下三一是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

回復(fù) 106# 卡特銷售 


    支持樓主的看法，既然你是卡特銷售在這里就沒有發(fā)言權(quán)了，過多的鞭撻國(guó)產(chǎn)品牌有損你作為中國(guó)人的人格。

如果你看清楚我說的話了 那其實(shí)是你沒懂我的意思 我說話并沒把重點(diǎn)放在正 負(fù)流量上 我說過我們用戶只要事實(shí)流量正負(fù)都無所謂   而三一在宣傳的時(shí)候只是和用戶玩了一個(gè)文字游戲 可能并不是所有用戶都明白  至少我是這樣理解。  宣傳的時(shí)候說正流量相對(duì)負(fù)流量有多少多少的好處這部分就當(dāng)是事實(shí) ，  按照人們的正常理解就是使用正流量的三一機(jī)子省油。這部分卻是不實(shí) ，事實(shí)卻 三一正流量只是在很多特定前提條件下相對(duì)少部分機(jī)型省油 這里不計(jì)算工作量的加上工作量的話基本就沒有任何優(yōu)勢(shì)了。還有兄弟你說的都是技術(shù)層面的事  技術(shù)在沒得到實(shí)踐前都是紙上談兵，而我們用戶像你們傳達(dá)的是  實(shí)踐證明你們技術(shù)并沒有像宣傳的那樣具有優(yōu)勢(shì)或者說沒有優(yōu)勢(shì) 這才是我要說的

支持三一！

我和三一接觸過     我甚至登門拜訪過三一的代理商       給我臉色看    愛理不理       雖然你可以說這是個(gè)人或者代理商代表不了三一公司      但是三一公司選擇這樣的代理商    是不是也有責(zé)任       代理商素質(zhì)低下      別人不會(huì)說    某某公司不行    垃圾     只會(huì)說   三一服務(wù)不行   垃圾    你說對(duì)不         現(xiàn)在我們同行好多代理商都一口認(rèn)定    三一就是擾亂市場(chǎng)的最終禍?zhǔn)?      以舊換新業(yè)務(wù)    本來機(jī)器只值25萬    三一可以32萬收購    然后加價(jià)在新機(jī)上面的做法是否不妥      我問過幾個(gè)三一客戶      其同樣機(jī)型  配置     價(jià)格差價(jià)最多的在7萬上下      這樣做真的傷了用戶的心      還有一點(diǎn)    三一什么時(shí)候才能用自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)   液壓系統(tǒng)和電路         每年?duì)I業(yè)額的5%用于研發(fā)      真不知道研發(fā)啥去了      提醒一下     一定要防止發(fā)生類似   漢芯造假事件喲     呵呵

回復(fù) 101# 斗山戰(zhàn)艦 


    以上為我的個(gè)人見解。
  多的就不談了。既然選擇三一，就說明我是認(rèn)同三一文化的，說的太多，就有綁架你的思想的嫌疑。
  我的原則是求同存異，友好交流，不妥之處，相互見諒。

回復(fù) 101# 斗山戰(zhàn)艦 

另外，關(guān)于說三一上下，都充斥的一股驕傲，我不好說。首先這是你的個(gè)人感覺，或者你碰到的人、碰到的事，剛好就是那么幾個(gè)驕傲自大的人。但這不代表整個(gè)三一的行 事風(fēng)格。也許你看不慣三一做神州第一挖、做72米泵車、做亞洲第一鉆，覺得路還沒走穩(wěn)，就想著跑，過于自負(fù)。如果你聽過當(dāng)年三一與徐工那個(gè)“蛇吞象”的故事，就知道了。三一的這種做大做強(qiáng)的風(fēng)格，既是三一在目前中國(guó)工程機(jī)械這種環(huán)境中，選擇的發(fā)展方式，也是很多三一員工的精神財(cái)富。三一管理人員80%每晚做到九十點(diǎn)才走，高層領(lǐng)導(dǎo)都要到11點(diǎn)、12點(diǎn)才走。為了推出這些產(chǎn)品，三一員工付出的很多，也很自豪。也許你覺得自大，但對(duì)于很多人而言，看到的是信心和勇氣，敢承諾敢行動(dòng)的氣魄。我不是游說你，也不是替三一訴苦，只是簡(jiǎn)單交流。
三一是企業(yè)，在市場(chǎng)中，就應(yīng)該接受客戶的評(píng)價(jià)?？傊蛻羰巧系?，有權(quán)利選擇自己喜好的產(chǎn)品，也有權(quán)利選擇自己喜歡的企業(yè)合作。
感謝你的一番真誠交流。

回復(fù) 101# 斗山戰(zhàn)艦 


 正流量省油是相對(duì)于負(fù)流量而言的。簡(jiǎn)單說，就是正比例的控制方式更易于被人接受，因此也能更容易的控制液壓油的流量，減少浪費(fèi)。
 但這跟操作手的操作習(xí)慣有關(guān)，你要說，你的機(jī)手經(jīng)驗(yàn)豐富，正比例控制、負(fù)比例控制得都很好，甚至負(fù)比例控制得更好，那就當(dāng)然沒有任何省油的優(yōu)勢(shì)啦。

這位兄弟 這幾天我直都在關(guān)注你的帖子  我也是三一的用戶  我想你可能是三一的技術(shù)員有些話說出來你可能不愛聽了 三一公司現(xiàn)在給我的感覺就是 整個(gè)公司上至領(lǐng)導(dǎo)下至員工充斥著驕傲 公司產(chǎn)品有種在大躍進(jìn)的感覺  當(dāng)然不只是挖掘機(jī)著一方面 。  今天就是想正負(fù) 流量和你談?wù)? 你說的這些和三一在宣傳的時(shí)候一樣語氣都基本一樣。  其實(shí)我不懂什么正負(fù)流量 說實(shí)話是沒興趣  我是一名用戶也是一名駕駛員講究的是實(shí)際使用效果  對(duì)于我們這樣的人事實(shí)可以證明一切。  三一的所謂正流量系統(tǒng)做為宣傳還行 實(shí)際使用感覺并無多大意思。正流量省油我跟是不同意這個(gè)觀點(diǎn)的， 因?yàn)閷?shí)際使用證明 發(fā)動(dòng)機(jī)才是機(jī)器省油與否的關(guān)鍵 。  可以對(duì)比下廈工822和三一215  ，822在性能對(duì)比上  速度  力量   省油  這三點(diǎn)上可以說都超越215很多。不過215的可靠性是值得肯定的  這也是目前三一機(jī)器能賣的好的原因，操控性上三一和玉柴  山河智能對(duì)比 個(gè)人感覺三一還是要偏下點(diǎn)。  以上說的都是實(shí)踐得出兄弟覺得有異議的話可以實(shí)際考察下