頂樓上的，說(shuō)話條理分明，論據(jù)可信，是個(gè)高手，有文化的高手，受過(guò)良好的教育

我來(lái)說(shuō)兩句，卡特車(chē)是貴，但物有所值。雖然保養(yǎng)濾芯與油品價(jià)格能接受，但附屬配件實(shí)在太貴了（D系列的工具箱鎖1200多元，前風(fēng)擋玻璃2400多元，336D鏟斗一軸9000-11000元軸套2個(gè)1800元，齒座一個(gè)1200多元.......）?？ㄌ剀?chē)耗油量是大，但效率高。我的336（1.87斗）和小松360（1.6斗）神鋼350（1.6斗）在同一工地干活，同時(shí)加滿(mǎn)油，336滿(mǎn)箱620升，小松605升，神鋼580升，都是成手司機(jī)同時(shí)不停的裝車(chē)，缺油報(bào)警上下差不了多長(zhǎng)時(shí)間，幾乎一樣。但車(chē)數(shù)差的多，一個(gè)班時(shí)間（大約10多個(gè)小時(shí)）純軟土，雙排車(chē)道，25方后八輪336是180左右車(chē)，360是140—150車(chē)，神鋼150—160車(chē)，下層硬土336大約是150車(chē)，360是110左右，350連100車(chē)到不了。（以上只是我個(gè)人單獨(dú)測(cè)試一個(gè)班的大約數(shù)據(jù)，有誤差，三臺(tái)車(chē)全是一年4000小時(shí)之內(nèi)，同時(shí)在一起不超過(guò)20米范圍內(nèi)剝離土方裝車(chē)。由于土質(zhì)硬度.司機(jī)熟練度.斗齒尖飩度.....不一樣，數(shù)據(jù)與在其他工地沒(méi)有可比性。）再有現(xiàn)在的人們談電噴車(chē)如談虎色變，只因?yàn)殡妵娪妥焯F。作為挖掘機(jī)廠家只要把電噴車(chē)油嘴價(jià)格下調(diào)一半，電噴車(chē)的市場(chǎng)將豁然開(kāi)朗，哪個(gè)品牌車(chē)油嘴先降價(jià)將先得利。

就吹這么簡(jiǎn)單的NB,卡特,送我,還不要,垃圾中的垃圾.

頂。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

此兄弟確實(shí)比較理性。

支持樓上的話

回復(fù) 97# HFBBQ 


    電噴在中國(guó)未來(lái)幾年還無(wú)法實(shí)現(xiàn)它的價(jià)值 因?yàn)橹袊?guó)的柴油質(zhì)量不過(guò)關(guān) 容易堵噴嘴

回復(fù) 32# 望鄉(xiāng) 


    兄弟 正解  羊毛出在羊身上

所以卡特的320DGC就是專(zhuān)門(mén)干土方活的，不是原先的油老虎卡特了，原先的油老虎現(xiàn)在也全是電噴機(jī)了，比原先也要省油了。

現(xiàn)在大部分的活都不是特別重的活吧，卡特定位確實(shí)不適合中國(guó)市場(chǎng)，大家買(mǎi)機(jī)器都是為了賺錢(qián)，不是為了專(zhuān)門(mén)干重活而付大把油錢(qián)。