翻車我干了那么多年就遇過一次

挖掘機一般情況下是不可能翻的?。。?！本人沒翻過車！但我時時刻刻注意安全?。?！我替老板著想，老板也替我著想?。。?！和氣生財！?。。?！

自己沒翻過見過一個徐工80翻過駕駛員從駕駛室里往外跑沒跑出來當場砸死，干活時心細 一點感覺只有10%吧，照片丟了

沒翻過占個位置

翻車的事故大概50%吧因為錯誤的操作和意外事故各占一半我見過幾個都是操作引起的在稍微傾斜的坡度上挖機都能翻找不到圖了簡單的說兩個第一:做綠化小區(qū)里小坡度挖機鏟斗前面掛一顆15公分的樹挖機處于傾斜狀態(tài)小臂伸出去了猛的旋轉(zhuǎn)慣性把挖機帶翻了這是操作失誤引起的第二個上板車位置沒對好轉(zhuǎn)過來往后對的時候打方向掉下去了這些都是屬于人為操作失誤引起的事故挖機的重心絕對要保持平衡小心一點總沒壞處都是我個人看法不對的望見諒

沒有翻過，平時都很小心，畢竟都是搞石頭的，在這里說幾句吧，不喜勿噴！上平臺的時候臂盡量不要抬太高，這樣重心在后容易后翻，機子角度太直盡量不要轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去！下平臺盡量保證兩邊平！走路盡量掃平一點，沒有辦法掃平走不平的路的時候盡量懂的用斗子撐傾斜那一邊走，大臂不要抬的太高走！

我覺得最容易么翻機的條件有以下幾條不足歡迎大家補充
第一:大家都避不過的上下板車下雨泥濘幾率加大
第二:施工平臺垮塌
第三:機械失去平衡
以上都是最常見的略有不足歡迎補充

簡單說一句事故的發(fā)生和司機的關(guān)系很大司機開車不細心感覺不到危險的來臨每次看到論談里翻車的事故都很無語

翻車的事故我覺得有兩個方面一個是在拖車運輸?shù)倪^程中例如上下拖車拖車側(cè)翻陡坡側(cè)滑剎車失靈挖機在拖車上發(fā)生的頻率我覺得能占到60/100以上。所以說挖機在運輸過程當中一定要保持低速安全行駛?cè)绻l(fā)生緊急情況如爆胎方向失靈剎車失靈等緊急情況能及時發(fā)現(xiàn)及時處理。另外一個就是在上下拖車預防側(cè)翻的情況盡量在平地方和沒有泥水的地方上下拖車挖機也不要加很大油門行走嚴禁用兔子擋用烏龜擋小油門平穩(wěn)地上拖車最安全。下雨天或下雪天更要慢因為鏈條更滑和拖車的摩擦力更小要平穩(wěn)安全不要著急就是再慢也多花不了幾分鐘。                                           第二個方面就是在施工過程當中容易翻車特別是在陡坡上施工河壩上等土質(zhì)松軟的地方施工要注意挖比較深得基礎坑時候也要注意兩側(cè)履帶要垂直于溝邊一看危險趕緊往后退車。另外一個干活的時候要經(jīng)常轉(zhuǎn)過來看看車后方什么情況有沒有大溝水坑等趕緊挖土填一填平一平在往后退車比較安全。還有一個就是在狹窄的山坡路上走更要休意先要把邊上的土多填一點用斗背壓一壓要讓路的里首里路低一點外首里高一點才安全放心。

前排混個臉熟