1，工程機(jī)械翻車工地出現(xiàn)的百分比占70，危險(xiǎn)系數(shù)占50，汽車就把側(cè)翻快占完了，90度的一般沒生命危險(xiǎn)。      
2，就拿最近隧道出渣走一波，棧橋前后 拉土車和運(yùn)送噴漿的罐車都怕怕的，出渣的那頭更陡很容易側(cè)斜，運(yùn)送路一般都不咋地，一不小心也是側(cè)翻，土場大家都懂得，座飛機(jī)和起個(gè)半截子側(cè)翻那都是每月必有的事了，這種事還是不要太詳細(xì)了吧。
3，除過突發(fā)的災(zāi)害，基本都是人為的違反了操作規(guī)程，挖機(jī)一般都是轉(zhuǎn)成90度走的時(shí)候，忘記高高在上的大臂了，鏟車一般都是修路倒土?xí)r前輪過多到虛土里，大臂還是按照平地在那提起翻斗子，汽車側(cè)翻比較復(fù)雜，裝的偏，棧橋支腿軟，上下坡路面泥濘，土場倒土場地，這都是汽車注意的，預(yù)防就是多開些安全會，注意下自己的職業(yè)都有哪些危險(xiǎn)和如何預(yù)防。最后給同行們說幾句，如果出了事故，就算人還在，那損失也是挺厲害的，自己多操點(diǎn)心，因?yàn)榻^大數(shù)工程事故報(bào)告里開頭都是這樣寫的，因某某某違規(guī)操作。安全為天，警鐘長鳴。論壇可否增加各項(xiàng)機(jī)械安全模擬考試

我不是啊，哈哈

幸好是晚上翻的，沒有人員傷亡。

我只是片面的說了一下其實(shí)只要是干活就伴有風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵得看大家如何去預(yù)防去避免盡量將事故率降到最低

嗯，鏟車買來就一直自己開。現(xiàn)在回想都還后怕。

一個(gè)群里哥們的車 不算盜圖吧應(yīng)該 
還是提醒下注意安全

1百分之30吧，百分之20人為操作，百分之10機(jī)械故障和外在因素。2叫了一個(gè)老師傅拉車，泥巴路又乍，開的太快結(jié)果側(cè)偏還好挖機(jī)沒滑下來。3機(jī)械故障，人為操作。定期檢查，規(guī)范操作，細(xì)心。

:)

我見過挖機(jī)事故幾乎都是翻車 要不就陷車

多操心比啥都強(qiáng)，沒過硬技術(shù)就干沒把握的活，出了事自己倒霉，把老板也害了。