和我一樣

是呀，現(xiàn)在機械市場保有量特別大

我們這5o鏟車每小時18o元

自己車辛苦點無所謂，我最近也是一天十幾個小時連續(xù)一個月多了不過我是給人打工的，中暑加感冒到現(xiàn)在還沒好人難受還是照樣要干活，管理有說要叫替班自己想想還是算了我們這里替班，一小時30保三百，雖然不用我出錢想想還是算海邊填沙土方車司機是按車算的，車又多經(jīng)常亂卸經(jīng)常推不贏如果自己開推不贏可以先把大門關(guān)了，等推完再讓他們卸替班那管那么多推不贏就層層加高，到頭來還是要自己降！年初本來想自己搞一部，到后來不了了之考慮到自己又沒關(guān)系活不穩(wěn)定，萬一有活錢還不好要加上真的賺不到什么錢我們這里，價錢一小時一百八，有些老爺車磨洋工一百五一百六他們都干！想想還是要搞大廠出的小裝載機一小時一百三，油一小時不超過四十塊小裝載機多少打游擊錢很現(xiàn)基本干完活就給錢，08年那會有搞過當(dāng)時太年輕就知道玩錢是有賺到都是玩下去沒剩錢，后來種種原因車賣了……看年底行情準(zhǔn)備再搞個小裝載機廈工16……18…20那種…

寒冬將至，注意身體！

其實鏟車實表才跑了 500多點但是施工員關(guān)系好你懂的

路上時間是要補的

謝謝了，只是偶爾的 如果遠的話不劃算

頂班在我們這最多二百元!司機還很多!在哪我可以介紹司機

以前在搞30都200，路上還要補時間，沒有現(xiàn)金還不做