我知道你是誰

插一句，好多人問鐵甲二手機真不真假不假
這個問題其實真的沒必要問，首先鐵甲二手機是個平臺，鐵寶貝初衷就是為買賣雙方構(gòu)建一個公平的平臺，為這個行業(yè)更健康，更安全的發(fā)展。
還是那句話，適合自己的機子就是好機子。

知道就是，
哼哼，下邊長篇還沒發(fā)出來就來了，哈哈

一個純粹仿造的企業(yè)，走不遠的，你一定要相信這個。
出發(fā)點一個是做品牌，一個是賺錢。
這已經(jīng)決定了以后的所有。。

當(dāng)然，蘿卜青菜各有所愛，或許有的人喜歡神鋼，有的人喜歡住友，有的人喜歡小松日立。
每個品牌都有自己的王牌機，比如三一215，柳工908，哈哈
但適合自己工況的挖機才是最好的挖機，不是嗎？
就如我媳婦是世界上最美的姑娘一樣，我待見，你不服咋的？哈哈

還有卡特303以下的機子，盡量先別考慮啊，內(nèi)容很多，但是不便說，
305.5  306D 307  312 315 320 329  330 336  349  365 375 390 都是很不錯的機型，不論從口碑來講，還是從質(zhì)量等級，保值率也是很不錯的。

剛剛翻到一篇帖子，感慨頗多，一張一張圖淺析。



這哥們 說實話，分析的有道理，但估計就是言辭有點激烈，然后后邊一堆人不滿意了。


其實說到帖子開頭，這貼發(fā)都不該發(fā)，卡特彼勒百度詞條有的是講解，問都白問，當(dāng)之無愧的老大（又有人跟我說小松啊 沃爾沃啊，暫且不提這個先，說卡特）
個人非常喜歡卡特，包括卡特的鞋跟卡特的表，
樸實，耐操，就這兩點，最喜歡的原因
但這哥們發(fā)完之后，一堆評論就上來了。。。








當(dāng)然不乏，不懂瞎XX的人，還有很多自詡愛國，支持國貨的云云。。。

先不說愛國不愛國，如果真的抵制外國貨的話，我估計除了坐在家里蹲著，門都別出了。。。

工程機械液壓技術(shù)現(xiàn)在基本都是RB的專利（利勃海爾 特雷克斯等等大神先別爭啊，德工很牛叉，但在中國市場營銷有問題，說白了，看不上中國市場）

三姨大到液壓系統(tǒng)，發(fā)動機，小到電腦版，不說了，都知道。國產(chǎn)化的無非結(jié)構(gòu)件，比如大小臂（外號斷臂王），但國產(chǎn)挖機的性價比的確是很高的，價格便宜，對于中低需求的客戶來講國產(chǎn)挖機是個不錯的選擇，
咳咳 跑題了
卡特的確排名第一，但卡特也有缺點，尤其徐州卡特（雖然發(fā)動機跟液壓關(guān)鍵鍵大多還是進口的），故障率也不低，相對于全球六大工廠來講，日本工廠是最先進的工廠，沒有之一。
我們常見意義上的進口車，一般也都是日本進口的，很少馬來進口的，不過也都是C貨。

雖然卡特全球制造的標(biāo)準(zhǔn)都一樣，但卡特總不能糾結(jié)到一個螺絲用的鋼材上邊，所以每個產(chǎn)家出廠的車具有很明顯的特色，但對于別余的合資車型，卡特還是有很多優(yōu)勢的，比如小松日立神鋼等德感合資機，說白了國產(chǎn)化 基本已經(jīng)百分百了。原因三點：1，國家商務(wù)部要求5年之內(nèi)合資企業(yè)國產(chǎn)化率必須達到80以上（好像是，不是很確定）所以每個合資的廠家附近都會衍生很多配件廠家，2,中國人社會反映的問題，大多數(shù)人都會跟風(fēng)，大一點講，中國制造，而不是中國創(chuàng)造，也就是模仿，小一點就是啥行業(yè)賺錢，所有人都扎進來干這個行業(yè)，所以很多生意是輪不到外國來做的，當(dāng)然區(qū)域保護政策也有相當(dāng)大的作用，3.成本問題，一個螺絲從日本過來，跟國內(nèi)價格差不多，但是國內(nèi)一般會惡性競爭，所以價格嘛，你懂得。如果真正的日本或者德國貨來中國，就質(zhì)量對比價格的話，國外比國內(nèi)會便宜很多，舉個很簡單的例子，馬來西亞卡特336D新機也就130萬左右，在國內(nèi)，這個價格，想都別想（還有那些想在馬來買了然后回國的，別忘了關(guān)稅走私為什么賺錢且犯法）。


國產(chǎn)VS合資 VS純進口 （進口分類很多，檔次也很多，ABC和F1 F2貨暫時就先不說）本來就是一個很深的行業(yè)，再加上 賺錢的商人，呈現(xiàn)的就是這樣一個工程機械的市場。


但是卡特彼勒 的確是一家讓人敬重的企業(yè)，不論是文化，還是產(chǎn)品，抑或是管理方式。


題外話（魯迅先生所說的，中華民族的確造就了大量具有劣根性的國人，憤世嫉俗，口號王，浮夸，應(yīng)付，差不多先生，沒體驗過的上網(wǎng)搜一下中國產(chǎn)跟德國或者日本產(chǎn)的零件測試對比就能體驗到，那是一種震撼。中國人，大多數(shù)中國人做東西，還是很粗很糙，應(yīng)付差事，差不多就行了，但相反對于德國大眾里很多員工都是30年甚至更長的工齡，在中國，除了國企和事業(yè)單位，很少見一個崗位能堅持那么久的。我們反思的還有很多，學(xué)習(xí)改進的也更多，長心吧，天天叨叨空口愛國，你做了點什么，就愛國?。?/pre>
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

					
				

其實吧 回帖只是看了你一眼頭像，沒別的

山卡也有一萬多小時不漏油的