發(fā)帖
評論
玩輪挖的來探討探討
現(xiàn)代210W-9輪挖。開跑路模式T跑路就高溫始終解決不了上個95就停下來降溫再跑分分鐘可以上100度以上。干活W模式就正常了85度左右。水箱里里外外都清洗干凈的散熱片都可以看到對面了。節(jié)溫器也給拔下來了防凍液充足跑個五公里就還是上高溫。
圖片
-
王家林
2016-11-12
可能液壓泵負載發(fā)動機負載就高溫
回復(fù)（0）
-
奮斗1314
2016-11-11
問題解決了嗎？怎么加你微信
回復(fù)（0）
-
劉宇軒
2016-07-30
正時
回復(fù)（0）
-
日穿鋼板太郎
2016-07-10
干活不高溫
回復(fù)（0）
-
打灰機
2016-07-10
噸位大！
回復(fù)（0）
-
138****7106
2016-07-10
做事不高溫嗎
回復(fù)（0）
-
日穿鋼板太郎
2016-07-10
應(yīng)該不是傳感器，因為開鍋副水箱都慢出來了。
回復(fù)（0）
-
日穿鋼板太郎
2016-07-10
高，液壓油溫也跟著上來，就跟水溫相差十度。
回復(fù)（0）
-
開著輪挖去旅行
2016-07-10
考慮過傳感器誤報嗎
回復(fù)（0）
-
開著輪挖去旅行
2016-07-10
跑路時候油溫高嗎？
回復(fù)（0）