老師傅是只憑著證   件 和**是假滴進(jìn)行判斷滴--你是做不到的--這是個(gè)套牌機(jī)器，銷售公司和開(kāi)票地點(diǎn)都不是原來(lái)真機(jī)器的，那個(gè)傻瓜會(huì)把好機(jī)器往孬了化妝--除了想惡意逃按揭--
還真有這樣滴，我們脫落來(lái)的兩臺(tái)機(jī)器，一個(gè)是把奧迪改成奧拓--CAT改成斗山，另一個(gè)還湊合，把ＣＡＴ改成加藤了－－
見(jiàn)我的帖子【新提醒】李逵和李鬼以及奧拓和奧迪的關(guān)系_鐵甲工程機(jī)械論壇 http://mcclive.cn/thread-475658-1-1.html

卻

樓主是一頭犟驢子！上頭兩位好心的內(nèi)行人應(yīng)你帖子的要求，都幫你確定是翻新機(jī)無(wú)疑了！實(shí)際上你自己心里壓抑得很，確死鴨子嘴硬，還在這說(shuō)買得不虧、買得不虧、買得不虧…

質(zhì)量上的區(qū)別

需要按照機(jī)型區(qū)分，不能籠統(tǒng)而論--
最大的區(qū)別是：
1，履帶板的硬度，天津亞實(shí)的板子硬度低于進(jìn)口的HRC約5度左右【硬度計(jì)測(cè)試的結(jié)果】--為了迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)20噸的機(jī)器什么活都干的局面--我見(jiàn)過(guò)用305去撬路面的混凝土板，見(jiàn)過(guò)用305.5去挖鐵礦！這樣履帶板就不耐用；
2,20噸級(jí)別的機(jī)器，進(jìn)口的都是標(biāo)準(zhǔn)臂，徐州產(chǎn)的都是加強(qiáng)臂，為了中國(guó)市場(chǎng)的什么都挖的局面，在國(guó)外，沒(méi)有用20噸機(jī)器干礦山石場(chǎng)滴-
給你一組圖片看看，什么叫真正的二手進(jìn)口機(jī)器，這是CAT在日本的租賃部門，使用了5-6000小時(shí)的機(jī)器，一點(diǎn)也沒(méi)動(dòng)過(guò)的，所以都有損傷，轉(zhuǎn)給我們銷售的機(jī)器，這里面就有一臺(tái)330D，未造假































校正??！只好拿大頂看圖了，
這圖床無(wú)法
--使用了5-6000小時(shí)，一點(diǎn)兒也沒(méi)損傷的，我就遇到過(guò)一臺(tái)，在安徽銅陵水泥集團(tuán)，其他再也未遇到；

會(huì)

只要能掙錢就是好機(jī)器，自己心有數(shù)。

撈著個(gè)翻新車，還這么高興？
老師傅是有多老？
老師傅是有多牛？
老師傅能看見(jiàn)大泵磨損量和發(fā)動(dòng)機(jī)四配套磨損量還是能看見(jiàn)轉(zhuǎn)盤里邊磨損件的磨損，或者是能看透底盤件磨損？
老師傅？泵壓多少，大泵噴過(guò)漆你如何去判斷球頭柱塞磨損？
行了   別叨叨了，自個(gè)用著吧，就是因?yàn)槟氵@種人，才有了更多的騙子，才給了翻新造假的人更多生路！
行了，打住，別回了，我沒(méi)必要跟你爭(zhēng)個(gè)這。

老師傅在我在還沒(méi)買之前，就知道年份和小時(shí)不對(duì)的了。除了這些和配重補(bǔ)漆其他大件都是原版才購(gòu)買的用了一個(gè)沒(méi)什么問(wèn)題。如果是2012年5000小時(shí)的這個(gè)價(jià)位能買得嗎？