看不懂

那我也不虧啊我48萬買的正在干活。

確實如此--
我在進口工程機械行業(yè)干了幾十年【國產(chǎn)的真沒搞過】，也只是對CAT機器熟悉，別的真不懂。

翻新機簽定完畢

這個是機密，不能告訴你--
只要知道識別標志是套牌，別的就不用查了。
我已經(jīng)把CAT內(nèi)部網(wǎng)站的信息都復(fù)制給你了，你只要是道就近的CAT代理商或找信昌機器區(qū)查詢即可--當然，那里一般不會有我這樣免費為你查詢的好事了-騎馬【-起碼】你得請人家搓一頓，騎驢--就還得多花點抄  票。

無論是什么品牌和型號的機器，都有這個性能指標！
只要是低于85%，就該維修了，不然你那柴油就白燒掉了！
在大多數(shù)客戶那里，是不到機器趴窩狀態(tài)，絕不恢復(fù)性進行維修-
機器的性能指標，是衡量機器使用性能的唯一體現(xiàn)，我在以前的帖子里說過，遇到過機器的駕駛室被砸傷，駕駛員穿雨衣開著沒有駕駛室的機器依舊雨中施工。
性能指標的檢測也不是一句話就能明白的，再詳細，你打我電話吧。

8千小時往上

樓主有賣車的嫌疑，否則用得著惱羞成怒么？頂蠻王老師，說實話了。

這你可說錯啦！
我一不賣任何配件--不管軟底還是硬滴-
二不為甲友做任何涉及到利益的維修；
提到這軟件，是因為樓主不相信別人確認的信息，只好讓他自己去買了！
你可以看看我發(fā)過的帖子，就能判斷出是做什么的了。

代碼在那里我去證實