你知不知道干什么活駕駛室才會從上面受傷整個駕駛室都有點畸形了

感謝蠻王老師，又學到了動臂提升時間，還有其他正常情況下卡特機的性能指標么？謝謝

原來是推銷軟件的啊

兄弟我只能說甲友都是好心好意提醒你，你無論是吃虧還是沾光對甲友們都沒有關(guān)系，買二手車這東西就好比周瑜打黃蓋一個愿打一個愿挨就行了。你見過一萬三小時卡特320c超過你所說的性能嗎？只能說卡特車質(zhì)量確定不錯，不過再好的車也重在保養(yǎng)，買二手車咱買的就是車況，你這車車況確實也不錯，但這車絕對動過手腳，你不要感覺你搞了幾年挖機就自以為是了，兄弟我告訴你你道行還差的遠呢，你知道卡特還有一個隱藏的車標代碼嗎？我敢確定的說你不知道！永遠記住山外青山樓外樓！

如果熱車壓力340,.也屬于正常，冷車和熱車是有差距的，問題是速度怎樣，一小時挖土多少方，不是很硬的土，現(xiàn)在天氣熱，保持一分鐘能甩六斗就是標準5000小時沒有用過錘到性能

沒有近距離看這個機器不好具體評論，但這個小時數(shù)看小臂磨損，銘牌上面的銹點，還有不知哪里倒換的鏟斗??！有點不太相符啊，說的不對也別生氣

這也能做假，以后買車要注意了，不熟悉車型不敢碰

證，發(fā)票，銘牌……假貨，翻新機

小伙子，看樣子你平靜下來了－－
不用別的，五千小時的中型機器，如果不是用過液壓錘，性能跟新機差不多，就跟人的３０歲左右一樣的，于是，起碼的機器液壓系統(tǒng)壓力應為標準值－－３５０００Ｋｐａ，而你提供的熱機數(shù)據(jù)為３４０００Ｋｐａ，這就看出問題；
機器的性能，你還是不十分了解－
比如，ＣＡＴ３２０Ｄ的動臂舉升時間，為２.８秒到最高點，允許到３.５秒為極限；你可以自己試一下－－這就決定了機器的液壓系統(tǒng)是否有磨損；
機器的證　　　件越來越重要－－因為，將來出售，沒有合法的證　　件，你無法說清機器上哪里來的－－合法還是非　　法？
同時，這也證明這臺機器不是真正的標識上的那臺－－是套牌機，這現(xiàn)象在二手機市場上很多，為以后的銷售留下了隱患；
我是做ＣＡＴ技術(shù)支持工作，如有技術(shù)問題－－雖然你不是我的工作區(qū)域，也會盡力協(xié)助你－－
一只老病貓。哈哈哈

是想在鐵甲賣車被揭穿了吧？