《柳工50c使用報告》

       甲友們好，前段時間一直在趕活，沒有來鐵甲來看望大家…這幾天有點下 雨…正好手機(jī)有圖片…看樣子還挺全乎…就來發(fā)個使用報告吧，車子是柳工50c的，也是同車隊上的車，都是人員大調(diào)動，所以這車也免不了被不少司機(jī)操的命運。好的…請看圖

       這個裝載機(jī)和挖機(jī)是同年購買的，都是2010年購買，現(xiàn)在小時表為7000多不走了，所以也沒拍…估計有個小萬把小時…可是買時是純黃色油漆為何卻成了白色？不詳…但個人覺得在日光下還是顯得那么風(fēng)采依舊…傲氣凜然……等會，切鏡頭中…

裝載機(jī)的銘 牌，每臺車我都知根知

          一輛車好不好…看三寶。這也就是這個車的發(fā)動機(jī)…康明斯，動力十足…油耗中等…最重要的是好啟動…幾年下來并沒有換過內(nèi)置配件…就前段時間中冷器…被水腐蝕透了…氣缸室進(jìn)水了…換了一個中冷器。油門把手處漏點機(jī)油外…別的都還可以…并沒什么，最重要的是這發(fā)動機(jī)噪音小多了嗯…感覺眾多裝載機(jī)里沒有幾個車用康明斯的發(fā)動機(jī)。

        這車維修空間很大…看那各種管路，各種液壓油泵都很好下手拆卸的，等等，不過我們沒下過，…前后橋除了自然落臟以外其他都很干凈的。各種液壓管路油缸都很干凈，

               這車輪距很長，這就增加了維修空間，郵箱的后邊都可以進(jìn)去了，車身長，也就意味著穩(wěn)定 ...
         缺點就是，車身長在狹小的工作環(huán)境總是顯得有些笨重，還有騎著溝溝坎坎的很容易蹭地盤擱淺。再有就是采用的不是同等軸距，單獨加長了前橋的負(fù)荷量，導(dǎo)致于，前輪后輪走起來總不在一條線上…所以導(dǎo)致前橋部分很容易損壞…同等軸距過橋式就大不一樣了，無論你怎么打方向行走，前輪后輪始終保持只有兩條車轍。呵呵…有利有弊，

我們也有性感的大pp，看看

這輪胎，前年換的還好吧

這車總是被別人嫌棄，不舒服，沒人愿意開……當(dāng)活適合時我會當(dāng)仁不讓選它。

         
八卦方頭缸總是那么有立體感，很有力氣的樣子…
         總結(jié)，此車10年以前風(fēng)靡中華大地，老行家都知道，有句順口溜怎么說來著？…這款車確實很結(jié)實很皮實…駕駛室雖然視線不好，但結(jié)實度加強(qiáng)了，座椅什么的也很不舒服…偷懶休息會你都是硬坐著，其他的還好?！?jīng)營車…這車可以選擇！駕駛員開…那就要考慮了……因為這車是以老板的出發(fā)點考慮而制造的神器。
           大半夜的熬夜不容易……管理員更不容易…

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