哥買的不是挖掘機(jī)，是“型號(hào)”?。?/h1>

hummer 2011-01-31

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以前本人發(fā)表過的帖子，再發(fā)一遍，LeiShingHong只是我的一個(gè)馬夾而已！

      1996年對(duì)中國(guó)的挖掘機(jī)行業(yè)來說，是個(gè)巨大的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，全球的主要挖掘機(jī)廠商陸續(xù)的在中國(guó)建立了自己的生產(chǎn)工廠，其中以日本鬼子的小松、日立、神鋼，美國(guó)的卡特彼勒、韓國(guó)的現(xiàn)代、大宇這六家最為積極，俗稱“六大廠家”。后來陸續(xù)建立工廠的還有沃爾沃、利勃海爾、阿特拉斯、住友、加藤等等，直到今天在中國(guó)占據(jù)中大型挖掘機(jī)主要銷量的依然是最早建廠的六大廠家。

      韓國(guó)的大宇（2005年被斗山收購(gòu))和現(xiàn)代在中國(guó)占據(jù)的份額一直很大，很多業(yè)務(wù)人員把大宇和現(xiàn)代銷量大的原因都總結(jié)為“價(jià)格便宜“。雖然韓國(guó)產(chǎn)品的銷量巨大，但在教育中國(guó)挖掘機(jī)消費(fèi)者的上，韓國(guó)人明顯不如日本人精明了。韓國(guó)現(xiàn)代自從2003年推出-7的那一天開始（記不清具體是哪一年了）就把型號(hào)后面全都全都加了個(gè)“5”，原來的220搖身一變就成了225，200變205，210變215.韓國(guó)大宇也不甘寂寞，迅速跟進(jìn)，于2004年上海寶馬展上也推出了-7車型，也在型號(hào)后后面加了個(gè)5。這是韓國(guó)人教育中國(guó)消費(fèi)者最直接的體現(xiàn)，讓中國(guó)客戶以為型號(hào)好像加大了。再然后，無恥的中國(guó)廠家也開始了瘋狂大跟風(fēng)，也紛紛推出自己的全國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)，型號(hào)后面也加了個(gè)5，這其中以柳工、三一等廠家最為惡劣，動(dòng)不動(dòng)就215，225什么的，學(xué)習(xí)別人的配置也就罷了，連型號(hào)也跟風(fēng)，這是赤果果的“狗尾續(xù)貂”！?。?

      而CAT在這場(chǎng)盛宴中顯然占了不小的便宜，由于早期的中國(guó)挖掘機(jī)消費(fèi)者對(duì)型號(hào)基本不懂，簡(jiǎn)單的認(rèn)為型號(hào)越大，挖掘機(jī)自然也越大。而CAT的型號(hào)正好是320C，當(dāng)時(shí)標(biāo)配的又是七齒土方斗，于是很多可憐的中國(guó)暴發(fā)戶們頭腦簡(jiǎn)單的認(rèn)為CAT的320C比其他廠家都大，鏟斗容量也比其他廠家的大，甚至有不少腦殘的客戶認(rèn)為CAT320是32噸級(jí)別的挖掘機(jī)。直到今天，我依然遇到很多暴發(fā)戶們還在這樣認(rèn)為，說起挖掘機(jī)，必提CAT320，其他的一概不知，甚至卡特是什么樣子的都沒搞清楚。

      上面說了韓國(guó)廠商的小伎倆，下面重頭戲開始粉墨登場(chǎng)了，日本鬼子技高一籌，好戲早就拉來了序幕，陰謀早就開始在日本鬼子的心中醞釀，邪惡的種子也早在96年甚至更早就開始發(fā)芽……

      各位可能都知道，日本鬼子的廠家剛到中國(guó)的時(shí)候，因?yàn)橹袊?guó)需求有限，所以生產(chǎn)的挖掘機(jī)型號(hào)基本都是200和220兩種，那個(gè)時(shí)候300以上的型號(hào)很少銷售，也只有一些大型礦山和一些國(guó)家級(jí)“中字頭”或者各地區(qū)的國(guó)有施工企業(yè)才會(huì)購(gòu)買，個(gè)體買的很少。后來日本人發(fā)現(xiàn)中國(guó)那些個(gè)頭腦簡(jiǎn)單的消費(fèi)者們就喜歡鏟斗容量大，很多客戶都擅自把鏟斗加大，而日本廠家在其中也開始推波助瀾，其中有一個(gè)日本鬼子廠家直接就說了，土方工程220加大到1.17立方，200加大到0.93立方，而那些“欠教育”的中國(guó)的可憐的消費(fèi)者們，就這樣無休止的陷入了“加大，加大！”的錯(cuò)誤怪圈中。

      時(shí)光荏苒，一眨眼到了2003年，中華人民共和國(guó)“工業(yè)救國(guó)運(yùn)動(dòng)”開始了，全國(guó)的經(jīng)濟(jì)形式一片大好，各地對(duì)原材料的大量需求導(dǎo)致了金屬、煤炭等原材料價(jià)格大漲，全國(guó)開始了新一輪的“礦山開發(fā)大高潮”。尤其是在山西、內(nèi)蒙古、青海等地?zé)o數(shù)大中小型礦山直接導(dǎo)致了大型挖掘機(jī)的需求。而房地產(chǎn)的大熱導(dǎo)致了更大一輪的“新的高潮”，這些都在向中國(guó)的消費(fèi)者們傳達(dá)一個(gè)信號(hào)，200、220已經(jīng)不能滿足需要了，尤其是當(dāng)沃爾沃進(jìn)入中國(guó)之初，就開始了給中國(guó)消費(fèi)者新一輪的“上課”，沃爾沃的型號(hào)不同于日本的200、220，而是210、240，290等，后來的原裝進(jìn)口凱斯也開始教育行動(dòng)，于是從2010年春節(jié)后，憋悶了多年的漫漫長(zhǎng)夜無心睡眠的購(gòu)買高潮終于厚積薄發(fā)，一泄如注，新一輪的購(gòu)買高潮出現(xiàn)了，今年開始日本鬼子的210、240和360等型號(hào)開始大賣，可是那些中國(guó)可憐的消費(fèi)者大概有不少都不知道，鬼子廠家的210就是200的改款，240就是220的改款，360就是300的改款，說是改款，其實(shí)就是把斗容加大，也許還加了點(diǎn)配重，甚至連配重可能都沒加，比如220和240尺寸完全一樣，只有斗容加大了而已，360自重只有區(qū)區(qū)的33噸，嚴(yán)格說只能算330，可是鬼子偏偏標(biāo)了個(gè)360，客戶感覺購(gòu)買的是36噸級(jí)挖掘機(jī)，鬼子在偷笑，中國(guó)的消費(fèi)者就這樣被鬼子玩弄于鼓掌之間！

      哥買的不是挖掘機(jī)，是“型號(hào)”！

      最后用《大學(xué)自習(xí)室》的經(jīng)典臺(tái)詞來結(jié)束本文：“他TMD就不知道調(diào)成振動(dòng)滴，他TMD就不知道調(diào)成振動(dòng)滴”！

• 卡特彼勒
• 現(xiàn)代
• 美圖