生產(chǎn)出來的高溫 
 又在棚子里面裝車。。。
  我開到外面站旁邊  都感覺發(fā)動機好熱
   跟白天差不多了

常林和成工已經(jīng)失去了和各大品牌競爭的資格、如果不能尋求突破遲早會被市場淘汰的

我接觸過的兩臺龍工，一臺07年的7000多小時變速箱動第一次，一臺08年的8000多小時變距器分動齒軸承卡死，然后動第一次?？梢哉f二手貨里面龍工是最好賣的！常林車況差一點的只能當(dāng)廢鐵賣

那的，后半夜冷啊，咋還熱

車嘛重點在個人的保養(yǎng)的，我兩臺50e，手里沒錢買的，現(xiàn)在兩臺車除了管頭滲油，全車無漏油。

在個說下，常林在次，也比現(xiàn)在鄭州出的龍工好吧，你見過常林500小時開箱的？我這邊龍工好像好幾臺都是500小時開箱的

少壯沒努力呀
  夜班。。。
裝了5車 
  也沒人說不要了
  瞌睡瞇了會熱醒了

這個點了、還不休息嗎老早以前的書了不值得學(xué)習(xí)

樓主這個很可以 
 值得學(xué)習(xí)

04年10月接的常林50e_2不到6000小時08年6月就當(dāng)廢鐵賣點的路過！老板說這車簡直是他沙場殺手，整天趴窩！還得老子整天開個破成工30一個月半個月都是一個人干活

08年開過30e_5 配的40斗 優(yōu)點 車身長 大臂速度快 也就這倆優(yōu)點了 玉柴機器 定軸箱 全車都是油 駕駛室簡陋的不能再簡陋 噪音大 年底時候大臂幾乎起不來09年開年換購常林955 添了28萬 老板只顧便宜 新車我接手駕駛室一如既往的簡陋 最普遍的暖風(fēng)機都沒有 燈開關(guān)都是最廉價的不是翹板式 不到兩千小時轉(zhuǎn)彎車身發(fā)抖 牙包壞掉 唉 總之對常林沒有一點好印象 舒適性差到極點 噪音大到極點 不噴不黑 我只是個司機