都說柳工可以，它那個899，據(jù)說是11噸的，拿出來用用看看

我就特別偏愛徐工，綜合實力到底是厲害，12噸不光是中國最大，也是真正能用的，去年在上?？催^，現(xiàn)在賣到港口用了，

只有徐工能做到

回復(fù) 35# z448740608 


    差不多。
柳工899是十一噸半的，徐工這個是十二噸的。

死要面子活受罪的班子！自己明知道自己在裝載機(jī)行業(yè)幾斤幾兩，還是不肯放下身段，努力前進(jìn)！徐工，什么都不佩服，唯一佩服的是廣告營銷**轟轟！沒辦法，國企的東西，就那回事！裝載機(jī)質(zhì)量，確實不敢恭維。

中看不中用的東西要來何用？   我們是拿來掙錢的不是拿來坑自己的:)

徐工土方機(jī)械領(lǐng)先？？呵呵
那個蜘蛛俠，“然并卵”
還是三一比較牛，徐工的吊機(jī)同樣的噸位，三一就是比你輕
裝載機(jī)還是柳工靠譜

喲，樓主對徐工還是很了解嘛。贊一個。喜歡徐工

從銷售的方面來看確實比柳工厲害，柳工的899還沒有賣過！但說比柳工899大我就不認(rèn)同了，其實兩個車用的柴油機(jī)都是同一個型號，車重相差一頓，雖然兩個車都能鏟起12噸的重量，但大家記住這兩個車是10噸級別的！不是12噸！所以銘牌上打11.5或者12噸沒有太嚴(yán)格的意義！按照可以超載30%-40%的計算，如果哪位甲友一定要認(rèn)為1200K是12噸級別的車，那就要看1200K能不能鏟起16-17噸了，上個月我試了柳工新出的9噸級別的車，可以鏟到13噸的重量！

比柳工的899大，更重要的是，899還沒有賣出去過，而1200k都賣了好幾臺了

中國加油    徐工 不錯